Diantara sagalana urang diajar salila presentasi anyar DS 4 , Aya kanyataan yén tungtungna nangtung kaluar leuwih ti ekspektasi: lokasi produksi na.
Nalika urang ngarepkeun yén éta bakal diproduksi di Sochaux, Perancis - dimana modél sanésna diproduksi nganggo platform EMP2, sapertos Peugeot 3008 - pajabat DS Automobiles ngumumkeun yén DS 4 énggal bakal diproduksi di Rüsselsheim, Jérman.
Russellsheim? Éta tempat markas Opel? Justru. The anyar alungan premium Perancis bakal dihasilkeun di Jerman, deukeut Frankfurt, dina fasilitas manufaktur sarua dimana Opel Insignia ayeuna dihasilkeun sarta Opel Zafira dihasilkeun (saméméh éta turunan tina komérsial).
Rüsselsheim, kampung halaman Opel
Rüsselsheim am Main éta tempat Opel lahir di 1862. Mobil Opel munggaran diwangun di dinya dina… 1899! Ti saprak éta, pabrik Rüsselsheim parantos ngahasilkeun langkung ti 17 juta mobil, mimitian ti Insignia ayeuna ka Kapitan dugi ka Omega atanapi Rekord. Taun ieu bakal ngamimitian ngahasilkeun Opel Astra énggal sareng, acara anu jarang, éta bakal ngahasilkeun modél pikeun merek sanés, DS 4.
"Gaya Perancis" méwah ... dijieun di Jerman
Nalika ngembangkeun proyék D41 dimimitian, nu bakal culminate dina DS 4, rencana anu outlined. Modél anyar bakal diproduksi di Perancis, di Sochaux, sareng model Groupe PSA anu sanés dumasar kana EMP2, anu leres-leres.
Tapi, pertengahan taun ka tukang, Carlos Tavares, CEO Groupe PSA harita sareng ayeuna CEO Stellantis, mutuskeun pikeun mindahkeun situs produksi ka Rüsselsheim, Jérman, dimana Opel lahir sareng kantor pusatna.
Kaputusan anu murni logis sareng pragmatis, sapertos anu dilakukeun ku Tavares biasana. Kaputusan anu dicandak, utamina ku panerusna Opel Astra, ogé bakal diluncurkeun dina 2021 sareng dumasar kana dasar anu sami sareng DS 4, ogé bakal diproduksi di Rüsselsheim.
Ayeuna, Opel Astra (sareng Vauxhall Astra), masih dumasar kana hardware General Motors, diproduksi di Pelabuhan Ellesmere, Inggris, sareng Gliwice, Polandia. Henteu dipikanyaho naon anu bakal kajadian ka situs produksi ieu di hareup, khususna Pelabuhan Ellesmere, kusabab biaya tambahan anu timbul tina Brexit.
Anu kami terang nyaéta yén produksi Opel Astra énggal bakal dialihkeun ka Rüsselsheim (dimana éta diproduksi dina generasi sateuacana dugi ka ayeuna), babarengan sareng DS Perancis 4. Carlos Tavares sahingga tiasa nyandak pinuh. kauntungan tina kapasitas pabrik urang.
Sareng Tavares ogé ngajamin karapihan sosial anu dijanjikeun dina 2018 ka IG Metall, serikat Jerman anu kuat yén, saatos akuisisi Opel ti GM ku Groupe PSA, hoyong jaminan investasi sareng pangropéa padamelan di sababaraha pabrik Opel, kalebet Russellsheim.
Ngalanggan newsletter kami
Sochaux, Perancis, anu produksi DS 4 parantos dijanjikeun, kumaha ogé, henteu kaleungitan. Ieu bakal nepi ka ngahasilkeun model munggaran dumasar kana platform anyar eVMP ti 2023. Platform anyar, salian bisa ngahijikeun powertrains hibrid, ogé bakal ngahijikeun 100% powertrains listrik, Teu kawas EMP2, nu ngan ngamungkinkeun plug-in hibrida.
Model kahiji dumasar kana eVMP - nu sagalana nunjuk kana panerusna EMP2 - kudu generasi saterusna Peugeot 3008. Sanajan kitu, aya rumor yén sanajan saeutik saméméh anyar 3008, urang kudu ningali DS anyar 5. Dilahirkeun ti dinya, saeutik atawa nanaon kudu ngalakukeun jeung model urang terang anu produksina réngsé dina 2019. Ieu kedah janten versi produksi DS Aero Sport Lounge.