Dijadwalkeun bakal diumumkeun engké taun ieu - produksi éta alatan dimimitian Oktober hareup - peluncuran anyar Alfa Romeo Tonale , SUV anyar diposisikan handap Stelvio, geus nyangsang ku tilu bulan, jeung mimiti 2022 ayeuna keur tanggal ekspektasi pikeun peluncuran na.
Warta ieu diteruskeun ku Automotive News anu, numutkeun sumber internal, negeskeun telat ku kaputusan anu dicandak ku diréktur eksekutif énggalna, Jean-Philippe Imparato, anu henteu yakin kana kinerja varian hibrida plug-in.
Jean-Philippe Imparato mangrupikeun tilas CEO Peugeot, tapi saatos ngahiji antara Groupe PSA sareng FCA réngsé, nyababkeun Stellantis, Carlos Tavares, kapala grup énggal, nempatkeun anjeunna dina kapala tujuan merek Italia.
Kami parantos terang yén masa depan Tonale, diantisipasi ku konsép 2019 tina nami anu sami, bakal dumasar kana dasar anu sami sareng Jeep Compass, anu bakal ngajantenkeun sababaraha mesin ogé. Khususna, versi plug-in hybrid powertrain 4 xe (ogé dipaké dina Renegade).
Aya dua plug-in versi hibrid tina Kompas, hiji kalawan 190 hp jeung lianna kalayan 240 hp tina kakuatan gabungan maksimum. Duanana ngabagi as pungkur listrik anu ngahijikeun motor listrik 60 hp, batré 11,4 kWh sareng mesin 1,3 Turbo ti kulawarga GSE. Beda antara dua varian perenahna dina kakuatan mesin béngsin, kalawan eta delivering 130 hp atawa 180 hp. Jangkauan listrik maksimum nyaéta 49 km pikeun duanana.
Tujuan sutradara Alfa Romeo anyar nyaéta pikeun ngahontal prestasi anu langkung ageung tina varian hibrid plug-in ieu Tonale. Tetep katingal naha kanaékan kinerja ieu nujul kana akselerasi / akselerasi neruskeun, atawa otonomi listrik na.
Hayu urang hilap yén ayeuna "relatif" Peugeot 3008 Hybrid4, anu ogé bakal janten salah sahiji saingan Tonale, sareng dikembangkeun dina "kakuasaan" Imparato, nikah sareng 1.6 Turbo sareng dua motor listrik, hasilna maksimal 300 hp. kakuatan sarta 59 km otonomi.
reureuh pisan desirable
Alfa Romeo ayeuna diréduksi jadi ngan dua model, Giulia jeung Stelvio. The Tonale, hiji SUV aimed di salah sahiji bagéan pasar paling kalapa tur populér, bakal nyokot tempat Giulietta dina rentang, anu produksina réngsé dina ahir taun ka tukang.
Paduli alesan pikeun reureuh, teu hese ngartos kumaha fundamental Tonale dina reviving brand Italia, duanana komersil sarta finansial. Sanajan apdet dijieun taun ka tukang ka Giulia jeung Stelvio, geus mangtaun-taun tanpa model anyar pikeun Alfa Romeo. Anu terakhir nyaéta taun 2016, nalika anjeunna masihan Stelvio.