Mimitian tiis. Séred balap kalayan quads listrik. Naha éta bakal paling laun?

Anonim

Diumumkeun taun ka tukang, Citroën Ami mangrupa anggota panganyarna tina quads listrik "kulawarga" nu boga Renault Twizy salaku anggota pangalusna-dipikawanoh na, REVA G-Wiz salah sahiji panaratas na, sarta Micro Electric anyar (atawa ME) a ... kanyahoan.

Dirancang pikeun pamakéan urban jeung "ramah lingkungan", tur janten quadricycles (anu boga sababaraha watesan légal, gumantung kana kelas), euweuh kandaraan ieu suksés, tapi nu opat bakal gancang? Pikeun manggihan, British What Car? ngumpulkeun opat model sarta mutuskeun pikeun nempatkeun aranjeunna ka ujian.

Citroën Ami gaduh 8 hp sareng otonomi 70 km (hiji-hijina quadricycle lampu dina grup); Twizy gaduh 17 hp sareng 72 km otonomi; nu ME boga 10 hp na 155 km otonomi sarta pelopor REVA G-Wiz presents sorangan kalawan 15 hp sarta miboga, deui, 80 km otonomi.

Kalayan jumlah anu sederhana, "perang" sigana langkung seueur ngeunaan mana anu paling laun di antara anu laun tibatan milarian mana anu panggancangna - bahkan treuk ngamimitian sigana anu laun ...

Ngalanggan newsletter kami

Pikeun anjeun mendakan kumaha kalakuan opat "solusi mobilitas kota" ieu, kami tinggalkeun pidéo di dieu:

Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Nalika anjeun nyeuseup kopi atanapi nampi kawani pikeun ngamimitian dinten, tetep diropéa ku fakta-fakta anu pikaresepeun, fakta sajarah sareng pidéo anu relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.

Maca deui