Raksasa téknologi beuki kabetot dina industri mobil sareng saatos rumor yén Apple tiasa ngaluncurkeun kendaraan sorangan, Huawei nembé lebet ka pasar kalayan SF5 , kawin silang hibrid plug-in kalayan jangkauan langkung ti 1000 km (NEDC).
Tapi sanaos parantos aya dina halaman wéb Huawei pikeun mesen sareng bakal enggal-enggal muncul di sababaraha toko perusahaan téknologi Asia, SF5 jauh tina diciptakeun ti mimiti ku raksasa téknologi. Huawei parantos damel sareng produsén Cina SERES pikeun ngapdet SF5 anu tos aya, anu mimitina dileupaskeun taun 2019.
Nanging, ieu henteu ngabatalkeun kanyataan yén ieu mangrupikeun mobil anu munggaran dipasarkan ku Huawei, anu parantos terang yén éta badé investasi samilyar dolar (sakitar 832 juta euro) dina pamekaran téknologi nyetir otonom.
Pikeun Celius Huawei Smart Choice SF5, sakumaha anu disebut sacara resmi, Huawei ngajamin yén éta ngabantosan SERES dina ngembangkeun sistem drive, anu diwangun ku mesin béngsin 1,5 liter digabungkeun sareng dua pendorong listrik, pikeun kakuatan gabungan 550 hp ( 405 hp) kW) sareng torsi maksimum 820 Nm.
Huawei henteu langkung rinci ngeunaan kumaha sistem hibrida ieu jalan, tapi dipikanyaho yén mesin béngsin tiasa dianggo salaku generator pikeun ngagerakkeun batré, anu salajengna "ngahirupkeun" dua motor listrik.
0 nepi ka 100 km / h dina 4,7 detik
Sadayana, kawin silang ieu sanggup akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 4,7 detik sareng ngarambat dugi ka 180 km ngan nganggo listrik, kalayan total otonomi langkung ti 1000 km, dumasar kana siklus NEDC permisif.
Dina 4700 mm panjang, 1930 mm lega tur 1625 mm tinggi, SF5 ngabogaan wheelbase 2875 mm sarta presents sorangan kalawan katingal sober nu rests dina awak garis cairan, handles panto retractable sarta signature luminous (LED) béda.
Nanging, di jero kabin éta "sentuhan" Huawei paling dirasakeun. Perusahaan téknologi nyatakeun yén éta parantos nengetan khusus kana sistem sora kalayan 11 spiker sareng sistem infotainment, anu tiasa dikontrol ku sora.
Insulasi sora ogé pantes perawatan tambahan ti Huawei, anu nyatakeun nyiptakeun "pangalaman jempé dina tingkat perpustakaan".
A Power Bank dina roda?
Dilengkepan kontrol pesiar-speed tinggi adaptif pikeun jalan tol, sarta kalawan asisten kamacetan lalulintas kalawan sentralisasi jalur sarta sistem ngerem darurat, Celius Huawei Smart Choice SF5 ogé nangtung kaluar pikeun fungsi ngecas na (kandaraan-ka-kandaraan) nu eta nampilkeun, sakumaha Éta sanggup ngagerakkeun mobil atanapi alat-alat sanés, sapertos alat-alat kémping.
Richard Yu, diréktur eksekutif HuaweiPengumuman seru ieu netepkeun precedent pikeun industri éléktronik konsumen sareng industri mobil listrik. Dina mangsa nu bakal datang, teu ngan urang hayang nyadiakeun solusi patokan pikeun mantuan mitra kami ngawangun mobil smarter, urang hayang mantuan aranjeunna ngajual kandaraan ieu ngaliwatan jaringan toko urang sakuliah Cina.
Sakumaha didadarkeun di luhur, Huawei parantos nampi pesenan pikeun SF5, anu hargana ngamimitian - sakitar - dina 31,654 euro pikeun versi drive roda opat sareng 27,790 euro pikeun varian drive roda dua.