SEAT Tarraco e-HYBRID sumping dina bulan Juni sareng urang parantos terang sabaraha hargana

Anonim

Dibere ka dunya dina 2019 Frankfurt Motor Show, éta KORSI Tarraco e-HYBRID éta ngan ayeuna ngahontal pasar Portugis, Juni hareup, kalawan harga dimimitian dina 47 678 euro.

Saatos varian hibrid plug-in Leon, anu parantos kami uji, merek Spanyol ayeuna ngalegaan rentang model electrified na sareng Tarraco e-HYBRID, anu sacara visual idéntik sareng "saudara" anu dilengkepan ku mesin durukan.

Beda utama digolongkeun kana bab mékanis, sabab Tarraco e-HYBRID ngagabungkeun mesin 1,4 TSI 150 hp sareng motor listrik 115 hp (85 kW) anu didamel ku batré litium-ion 13 kWh.

KORSI-Tarraco-e-HYBRID_029_HQ

Sadayana, Tarraco e-HYBRID gaduh kakuatan maksimal gabungan 245 hp sareng torsi maksimal 400 Nm, "angka" anu dikirim sacara éksklusif kana dua roda hareup via kotak gear DSG genep-speed.

49 km murni listrik

SEAT ngaklaim 100% otonomi listrik nepi ka 49 km (siklus WLTP) pikeun Tarraco e-HYBRID, nu salawasna dimimitian dina modeu listrik salami batréna boga muatan cukup.

Nalika batréna turun sahandapeun tingkat nu tangtu atawa lamun laju ngaleuwihan 140 km/jam, sistem Hybrid otomatis najong asup.

KORSI-Tarraco-e-HYBRID_029_HQ

Salian modeu Hybrid, urang ogé boga e-Mode nu, sakumaha ngaranna nunjukkeun, ngamungkinkeun urang pikeun numpak éksklusif on éléktron, sarta mode s-naekeun, pikeun pamakéan leuwih olahraga .

Hatur nuhun kana sadaya ieu, SEAT Tarraco e-HYBRID ngumumkeun émisi CO2 antara 37 g / km sareng 47 g / km sareng konsumsi bahan bakar antara 1.6 l / 100 km sareng 2.0 l / 100 km (siklus gabungan WLTP).

KORSI-Tarraco-e-HYBRID_029_HQ
Panto loading dina Fender hareup kénca nyaéta naon ngidinan Anjeun pikeun ngaidentipikasi Tarraco e-Hybrid ti Tarraco séjén.

Ngeunaan ngecas, ngaliwatan wallbox kalawan 3,6 kWh bisa ngecas batré dina 3,5 jam. Kalayan outlet 2,3 kW, waktos ngecas sakedik kirang ti lima jam.

ngan 5 tempat

Versi hibrid plug-in tina SEAT Tarraco ngan sayogi dina konfigurasi lima korsi, teu sapertos varian anu dilengkepan mesin durukan internal, anu tiasa nyayogikeun dugi ka tujuh korsi.

KORSI-Tarraco-e-HYBRID_029_HQ

Katerangan pikeun kaputusan ieu saderhana sareng aya hubunganana sareng batré. Pikeun "ngalereskeun" batré litium-ion 13 kWh, SEAT leres-leres nganggo rohangan anu ditempatan ku jajaran katilu korsi sareng ban serep, sareng ogé ngirangan tanki bahan beuleum kana 45 liter.

Harga

Dijadwalkeun pikeun datangna ka pasar domestik dina bulan Juni, SEAT Tarraco e-HYBRID bakal sayogi dina dua tingkat alat: Xcellence sareng FR. Versi Xcellence dimimitian ku 47 678 euro. FR, kalayan karakter langkung olahraga, dimimitian dina 49.138 euro.

Maca deui