Dina perangna "abadi" ngalawan émisi, éta AdBlue geus jadi dina taun panganyarna salah sahiji babaturan pangalusna mesin solar modern.
Dimekarkeun dina dasar uréa jeung cai demineralized, AdBlue (ngaran brand) nyuntik kana sistem knalpot, ngabalukarkeun réaksi kimiawi nalika kontak jeung gas nu ngamungkinkeun ngurangan émisi, utamana émisi NOx hina (nitrogen oksida).
Sakumaha anjeun terang, ieu mangrupikeun solusi non-toksik. Sanajan kitu, éta kacida corrosive, nu naha refueling biasana dilaksanakeun di bengkel. Pikeun mastikeun yén ieu kajantenan, produsén parantos ngembangkeun sistem supados otonomi tank cekap pikeun nutupan kilométer antara overhaul.
Tapi naon anu lumangsung lamun replenishment nu teu rengse tur AdBlue béak? Nya, saatos sababaraha waktos kapengker kami parantos daptar (sababaraha) gangguan anu tiasa dipikanyaho ku sistem ieu, ayeuna kami masihan anjeun jawaban kana patarosan ieu.
Naha éta réngsé ngadadak?
Anu mimiti, hayu urang ngingetkeun yén upami anjeun tetep kana rencana pangropéa merek pikeun mobil anjeun, kamungkinan anjeun moal pernah kaluar tina AdBlue dina tank (spésifik).
Ngalanggan newsletter kami
Sanajan kitu, lamun konsumsi AdBlue leuwih luhur (hal boosted ku lolobana pamakéan urban) éta bisa dipaké nepi saméméh resensi.
Dina hal ieu, mobil ngaluarkeun peringatan yén éta kudu ngeusian bengsin (sababaraha model malah boga indikator tingkat AdBlue). Sababaraha peringatan ieu rada awal, ku kituna masih tiasa ngarambat dugi ka sarébu kilométer sateuacan leres-leres kedah ngeusian bengsin (béda-béda ti modél ka modél).
Tur upami ends?
Anu mimiti, hayu urang ngabejaan Anjeun yen kanyataan yén éta ngalir kaluar teu ngaruksak mesin atawa sistem knalpot. Konsékuansi awal anu paling atra nyaéta mobil anjeun moal deui nyumponan standar anti polusi anu disatujuan.
Upami anjeun nuju jalan sareng AdBlue anjeun béak, anjeun ogé tiasa yakin yén mesin moal eureun (sanaos alesan kaamanan). Tapi naon bisa jeung meureun bakal kajadian éta panghasilan Anjeun diwatesan, sarta eta bisa jadi teu ngaleuwihan hiji rezim rotasi tangtu (dina basa sejen, eta asup kana kawentar "mode aman").
Dina hal ieu, idéal nyaéta nu kasampak pas mungkin pikeun stasiun refueling mana anjeun bisa replenish AdBlue.
Sanaos mesin teu pareum nalika nyetir (sapertos upami solar béak), tapi aya kamungkinan upami anjeun mareuman, éta moal balikan deui tanpa ngeusian heula ku AdBlue.
Warta alus nyaeta sanajan ieu kajadian, sanggeus ngeusian bengsin kalawan AdBlue, mesin kudu balik deui ka operasi normal pas eta ngadeteksi refueling, sarta moal aya gangguan.
Sanaos kitu, upami bisi, kami mamatahan anjeun nyandak cadangan leutik AdBlue dina mobil anjeun, ieu dijual di kalolobaan SPBU.