Balapan seret anu paling diantisipasi taun? Nya, éta sanés anu munggaran urang ningali Tesla Modél S Performance ieu teh Porsche Taycan Turbo S tussle dina acara ngamimitian, tapi ieu, ku Carwow, teu kudu ngangsonan tingkat sarua tina kontrovérsi.
Duanana mangrupakeun versi panggancangna rentang maranéhanana, kumaha oge, alatan "kaajaiban" tina upgrades jauh (jeung saluareun), kawas anggur, mobil ieu meunang hadé kalawan umur.
Tesla Modél S diluncurkeun dina 2012 sarta saprak éta kinerja na teu eureun tumuwuh, boh ku apdet software - sanggup optimizing sakabéh manajemén ranté kinematic sarta extracting kinerja pangalusna mungkin ti dinya - atawa, leuwih anyar, kalawan hardware anyar. .
Unit anu digunakeun dina tés nyaéta Raven panganyarna. Ieu ngandung harti yén éta boga mesin hareup leuwih kuat (ti Modél 3), sakumaha ayeuna boga gantung adaptif, sanggeus geus narima update "Cheetah Stance" pikeun ngamimitian malah leuwih efisien.
Hasilna? Kinerja Tesla Model S ieu gaduh 825 horsepower sareng torsi 1300 Nm ! Angka anu ngajantenkeun beuratna 2241 kg sigana sapertos "kaulinan barudak".
Ngalanggan newsletter kami
Upami dugi ka ayeuna Tesla Modél S parantos janten raja balap sered, ngajantenkeun mobil otot anu paling otot sareng olahragawan super super anu paling jujur, jawabanna tiasa telat, tapi éta henteu tiasa langkung hebat.
Patempuran seuneu kalayan seuneu nyaéta naon anu urang tiasa nyarios ngeunaan Porsche Taycan Turbo S. Tapi jumlahna nempatkeun éta disadvantage: 761 hp sareng 1050 Nm , sarta masih ngecas sababaraha belasan pon leuwih dina skala, 2295 kg.
Nya, sajauh Porsche prihatin, urang henteu kedah nganggap éta eleh. Saprak mimitina, konstruktor Jérman geus mahér ékstraksi poténsi pinuh tina sagala ranté kinematic tur éféktif mindahkeun ka aspal. Naha bakal sami pikeun mobil listrik 100% munggaran anjeun?
Tanpa ado salajengna, nempatkeun bets anjeun: