Carita anu kami bawa ka anjeun ayeuna mangrupikeun bab sanés tina saga "Abdi bade gentos mesin mobil abdi sareng Toyota 2JZ" . Saatos urang ngobrol ngeunaan Rolls Royce anu ningali V12 na disilihtukeurkeun pikeun mesin Jepang anu kasohor sareng ogé BMW M3 anu pasrah kana pesona téknologi Jepang, waktos ieu batur mutuskeun pikeun masang 2JZ dina… Ferrari 456!
Ayeuna di eBay, "Frankenstein" Italia-Jepang ieu mangrupikeun gagasan lalaki anu namina Phil (nami nickname na henteu dipikanyaho, sigana kusabab sieun dibales tiffosi) anu mutuskeun pikeun ngagunakeun Ferrari 456 na salaku supir harian. kapaksa ngaganti mesin V12 (dina urutan gawé sampurna) pikeun Toyota 2JZ.
Alesan anu dipasihkeun pikeun bursa ieu sederhana: biaya pangropéa (alhamdulillah kuring henteu gaduh Bugatti Veyron…) watesan reliabilitas.
Transformasi
Phill mimitina mutuskeun pikeun "nikah" versi turbo-dikomprés tina 2JZ jeung opat-speed otomatis nu asalna dipasangan Ferrari. Sanajan kitu, sanggeus sababaraha masalah listrik Phill mutuskeun hiji konversi total: anjeunna meuli Lexus GS300 sarta dipasangan Ferrari jeung atmosfir genep silinder 2JZ jeung transmisi nu dipasangan saloon Jepang.
Ngalanggan channel Youtube urang
Pikeun nyieun konversi lengkep ieu, Phil kapaksa nyieun mounts anyar pikeun mesin jeung transmisi, komo dipasang dina converters katalitik aslina ambéh maranéhanana "Ferrari" bakal minuhan peraturan anti polusi. V12 anu mimitina dipasangan 456 dijual, sedengkeun kotak gear otomatis opat-speed Ferrari…
Teu senang, Phill ogé mutuskeun pikeun ngarobah headlights retractable yén Ferrari 456 dibawa salaku standar pikeun aftermarket dibereskeun nu dimaksudkeun pikeun Toyota Celica sabab, sakumaha urang cutatan, "manehna lain kipas tina lampu retractable". Jang ngalampahkeun kitu, manéhna kudu ngarobah bonet model Italia, tapi urang teu bisa ngawadul ngeunaan hasil ahir.
Parobihan henteu dugi ka mesin, sareng Ferrari 456 nampi lampu payun pasar anu ditujukeun pikeun…Toyota Celica.
Saatos nyetir Ferrari 456 salami opat taun nganggo mesin 2JZ (dina waktos éta, saur anjeunna, anjeunna ngagaduhan…enol karusakan) Phil ngajual mobil éta ka Justin Dodrill anu, salian ti masang bemper Ferrari 575M, henteu ngalakukeun parobihan salajengna. ka Ferrari geus pisan robah.
Ayeuna, Justin parantos mutuskeun pikeun ngajual Ferrari 456 ieu, anu tiasa ngajantenkeun rambutna nangtung. Enzo Ferrari . mobil ieu diobral pikeun sabudeureun 45 sarébu dollar (sabudeureun 39 sarébu euro) éta masih mangrupa nilai rélatif affordable pikeun sabudeureun "satengah-Ferrari".