Ieu ampir sataun katukang urang diajar yén Ford jeung Volkswagen diasupkeun kana sababaraha pasatujuan pikeun ngembangkeun gabungan kandaraan komérsial.
Teu kungsi lila aliansi ieu diperpanjang ka proyék-proyék séjén, saperti pangwangunan kandaraan listrik — ngagunakeun MEB Volkswagen — jeung téknologi pikeun nyetir otonom.
Ayeuna, duanana produsén parantos ngaluarkeun pernyataan dimana aranjeunna terangkeun sacara langkung rinci ngeunaan garis aliansi ieu sareng naon anu bakal aya dina produk anyar pikeun pasar.
Amarok Anyar? Hatur nuhun Ford…
... atawa rada, aliansi kabentuk antara Ford jeung Volkswagen. Tanpa éta, Volkswagen Amarok, anu ngagungkeun ulang taun ka-10 taun ieu, moal gaduh panerusna. Ford parantos ngembangkeun Ranger énggal, tapi sigana yén Amarok énggal bakal janten anu munggaran muncul dina pasaran, dina 2022. Éta bakal diproduksi di pabrik Ford di Silverton, Afrika Kidul.Peran dibalikkeun nalika urang ngarujuk kana panerusna Ford Transit Connect, pangleutikna Transit, anu bakal diturunkeun langsung tina Volkswagen Caddy anu nembe diumumkeun.
Tungtungna, sarta ogé hal héran, urang diajar yén generasi saterusna Volkswagen Transporter bakal dikembangkeun ku Ford, dina basa sejen, Transporter bakal "adina" Ford Transit (Vérsi custom).
Éta harepan duanana produsén yén set kandaraan komérsial ieu - kaasup pick-up - total dalapan juta unit dihasilkeun salila siklus hirupna masing-masing.
Ford urang MEB listrik
Komersialisasi tina Volkswagen ID.3 , Modél munggaran anu dilahirkeun tina platform MEB super-fléksibel, ngan ukur khusus pikeun kendaraan listrik.
Ieu bakal kahiji tina loba, sarta salaku Volkswagen Grup geus ngumumkeun kaliwat, éta intends a sangkan platform listrik MEB na diaksés ku batur, sanajan aranjeunna saingan - éta naon urang bakal nempo kajadian kalawan Ford.
Ford bakal giliran MEB pikeun ngarancang sareng ngembangkeun kendaraan listrik sorangan pikeun urang Éropa di Éropa. Ieu kedah ningali terang dinten di 2023 , kalawan tujuan merek Amérika Kalér pikeun ngahasilkeun 600 rébu kandaraan listrik kalawan basa ieu. Anjeun teu kedah ngantosan dugi ka mobil listrik tina merek oval - Ford Mach-E dugi ka 2021.
nyetir otonom
Pernyataan ti dua pabrik ogé ngarujuk kana gawé barengna sareng Argo AI, perusahaan Amérika Kalér anu ngembangkeun téknologi pikeun sistem nyetir otonom.
Ngalanggan newsletter kami
Numutkeun kana pernyataan gabungan, sistem nyetir otonom Argo AI mangrupikeun anu munggaran kalayan rencana pikeun diluncurkeun dina dua sisi Atlantik (AS sareng Eropa), anu bakal ngajantenkeun éta anu gaduh jangkauan geografis anu paling ageung tibatan téknologi sanés dina tingkat ieu.
Sapertos pamekaran kendaraan, jangkauan sareng skala ogé faktor anu penting dina ngamekarkeun téknologi nyetir otonom anu kuat sareng biaya-éféktif.