Sakali deui, urang "bray" ku Mazda pendaptaran patén sejen dijieun di Jepang, tapi waktos ieu teu logo anyar, tapi hiji ngarujuk kana struktur pungkur tina kandaraan anyar - tingali patén aslina - kalawan inohong paling eksplisit jelas. nembongkeun deui coupe a.
Mérek dagang sering ngadaptarkeun patén-patén, henteu paduli naon éta - naha sebutan anyar, logo, téknologi atanapi modél - sanaos engkéna henteu narjamahkeun kana naon waé anu konkrit di dunya nyata.
Nanging, tokoh anu paling eksplisit dina patén ieu ngungkabkeun sakumpulan bentuk anu wawuh ka urang, sabab aranjeunna caket pisan sareng Konsep RX-Vision anu éndah, diumumkeun dugi ka 2015 di Tokyo Salon.
Waktu keur bungah?
Poé ieu, naon waé anu nunjukkeun kamungkinan kamajuan anyar salain kawin silang atanapi SUV, sareng coupé sanés - coupe nyata -, urang kedah ngaku, ngajantenkeun pulsa urang langkung gancang. Tapi masih teuing awal pikeun ngaluncurkeun rokét sareng ngumumkeun yén coupé énggal sareng mabok ti Mazda bakal datang.
Sanajan tanggal patén taun ieu, sakumaha urang disebutkeun dina awal, éta kudu ngalakukeun jeung pigura pungkur (leuwih husus patali stiffness tina gantung pungkur mounts) teu model anyar. Kanyataan nunjukkeun bagian tukang RX-Vision tiasa ngan ukur pikeun tujuan ilustrasi.
Kitu cenah, hayu urang hilap yén Mazda bakal nampilkeun modél kahijina dina taun 2022 dina platform penggerak roda pungkur énggal, anu ogé bakal nampilkeun mesin genep silinder inline anu teu pernah aya.
Tetep katingal model nu bakal kieu urang bisa nyimpulkeun dua hipotesis: boh panerusna ka Mazda6 atawa panerusna ka CX-5 (anu kedah ngadopsi nami CX-50). Platform anyar ieu ogé kedah masihan jalan ka panerusna CX-8 sareng CX-9 (henteu dipasarkan di Éropa).
Tapi aya gosip anu tetep ngeunaan kulawarga model anyar ieu kalawan pungkur roda drive (atawa sagala roda drive salaku hiji pilihan) jeung mesin genep silinder inline. Gosip yén éta ogé bakal ngahasilkeun coupé, dina gambar RX-Vision, topping portopolio merek Jepang.
Beda sareng konsép anu bakal datang, ulah ngarepkeun éta bakal dilengkepan ku mesin Wankel sapertos anu diusulkeun ku sababaraha - bahkan panggunaan Wankel salaku panyambungan jarak pikeun kendaraan listrik sigana aya dina ancaman. Tapi tiung panjang RX-Vision sigana ngagaduhan langkung ti cukup rohangan pikeun nampung salah sahiji genep silinder anyar tina merek Jepang.