Ieu salila usum panas, kalawan kavling panonpoé jeung panas, urang ngagaduhan uninga Porsche Panamera Turbo S , novelty utama dina pembaharuan model Jerman. indung suku Lucky yén kontak dinamis munggaran dina kadali saloon eksekutif ieu kalawan kauntungan olahraga super kungsi lumangsung di Gerbang usum, dina poé nalika hujan teu masihan sésana.
Nya, sigana sanés kaayaan cuaca anu pangsaéna pikeun ngamangpaatkeun kamampuan dinamis pinuh ku chassis sareng poténsi kinerja 4.0L twin-turbo V8 anu, kalayan nyatakeun 630hp, mangrupikeun Panamera anu paling kuat dina rentang durukan murni, tanpa nganggo éléktron - Panamera Turbo S E-Hybrid ngahontal 700 hp kalayan bantosan motor listrik.
Tapi éta sanés halangan pikeun Guilherme pikeun nginpokeun ka urang ngeunaan fitur-fitur énggal tina rentang anu diénggalan sareng kesan kahijina di tukangeun roda Panamera Turbo S. Kasempetan éta ogé dianggo pikeun mendakan rohangan anyar merek Jerman, Porsche Studio di Cascais.
Panamera atanapi Taycan?
Tapi patarosan anu terus-terusan ngaganggu pikiranna, sapertos seueur urang, nyaéta pilihan naon anu bakal anjeunna lakukeun? Panamera Turbo S ieu atanapi Taycan Electric?Ngalanggan newsletter kami
Barina ogé, éta dua saloons kalawan (sahenteuna) opat-panto sarta opat-seater, kalawan kinerja héran sarta rujukan kaahlian dinamis, atawa lamun éta teu duanana Porsche. Beda badag perenahna di naon motivates aranjeunna, kalawan Panamera Turbo S extracting sagala kinerja na tina mesin durukan internal muscular, bari Taycan ngagunakeun dua motor listrik (hiji per as), ampir pasti masa depan mobil .
Pilarian mana tina dua Guilherme anu dipilih sareng terangkeun sadaya detil ngeunaan Porsche Panamera Turbo S énggal:
Porsche Panamera Turbo S
Anyar Porsche Panamera Turbo S mangrupakeun salah sahiji pinnacles tina rentang Panamera renewed jeung versi nu Guilherme dites, geus cacah jeung sagala pilihan nu eta ieu dilengkepan, amounted ka 262 sarébu euro - harga mimitian jam 238 569 euro. The Panamera paling affordable, kalawan 330 hp (V6) dimimitian dina jam 120 sarébu euro.
Turbo S dilengkepan ku 4.0 twin turbo V8 anu ngahasilkeun 630 hp dina 6000 rpm sareng 820 Nm sayogi antara 2300 rpm sareng 4500 rpm. Penggerak roda opat ngalangkungan kotak gear dual-clutch dalapan kagancangan, sareng sanaos beuratna 2155 kg, éta sanés halangan pikeun pagelaran anu narik ati.
3.1s cukup pikeun ngahontal 100 km/jam, sarta 11.2s sanggeus mimiti spedometer geus ngaliwatan 200 km/jam. Hayu urang gaduh tekad, jalan anu leres sareng kaayaan anu leres - tangtosna sanés dina dinten hujan tina kontak munggaran ieu - sareng ngan ukur dina 315 km / jam Panamera Turbo S bakal ngeureunkeun ngagancangan!