Nembe jadi dipikawanoh yen Richard "Hamster" Hammond bade muka bisnis restorasi mobil Palasik anyar anjeunna bakal nelepon "The pangleutikna Cog".
Bengkel restorasi énggal ogé bakal janten bagian tina séri énggal dina saluran Discovery + anu disebat "Bengkel Richard Hammond", tapi sanaos langkung dipikaresep Kinérja - sareng mugia sukses ... - usahana kedah ngabiayaan usaha énggal, Hammond kapaksa. pikeun ngajual sababaraha salinan koleksi pribadina:
Ironisna ngajual kendaraan klasikna pikeun ngabiayaan bisnis restorasi kendaraan klasikna henteu luput ku presenter anu kasohor.
Richard Hammond"Ironi kuring investasi dina bisnis restorasi mobil klasik anyar kuring ku ngajual sababaraha mobil tina kempelan klasik kuring sorangan teu lulus kuring ku. nilai sentimental, tapi bakal mantuan ngabiayaan kamajuan bisnis hareup jeung mawa kandaraan Palasik séjén hirup deui ".
Dina total, dalapan kandaraan bakal dijual - tilu mobil jeung lima motor - nu bakal auctioned on August 1 ku Silverstone Auctions, salila acara "The Classic Sale di Silverstone", nu bakal lumangsung dina sirkuit homonim.
Di antara model roda opat klasik anu bakal dilélang Richard Hammond, teu aya anu langkung variatif: Bentley S2 ti 1959, Porsche 911 T ti 1969 sareng anu panganyarna Lotus Esprit Sport 350 ti 1999.
Bentley S2
1959 Bentley S2 geus patepung lima pamilik, kaasup Richard Hammond, anu teu sono kasempetan pikeun "narik caang" dina model aristocratic. Lelang Silverstone nyatakeun yén bodywork nembe diwangun deui sareng kotak gear otomatis diganti dua taun ka pengker. Cai mibanda ngan leuwih 101 sarébu kilométer dina odometer nu.
Ieu mangrupikeun modél anu penting pikeun janten anu munggaran pikeun debut V8 L-Series, mesin anu henteu kaluar produksi dugi ka 2020, 41 taun saatos diwanohkeun (henteu ngan ukur dina Bentley S2, tapi ogé dina Rolls-Royce Silver). Cloud II sareng Phantom). Dina 6230 cm3, V8 éta kabéh aluminium sarta ngagambarkeun kanaékan signifikan dina kinerja dibandingkeun miheulaan na, nu datang dilengkepan leuwih diukur genep silinder in-line.
Porsche 911 T
Porsche 911 T 1969 mangrupikeun salah sahiji anu pangheulana nyandak kauntungan tina kapasitas flat-genep ningkat kana 2.2 l - kakuatan naék tina 110 hp ka 125 hp - ogé jarak sumbu roda 57 mm (ayeuna 2268 mm) pikeun ngadukung dinamika anu langkung luhur. .
Unit tinangtu ieu boga drive kénca-leungeun, sanggeus asalna dikirimkeun di California jeung boga saeutik leuwih 90.000 kilométer, nu Richard Hammond yakin asli, dibere kaayaan alus teuing tina pelestarian Unit ieu. Touring urang "T" éta stepping-batu ka kulawarga tumuwuh tina 911 versi sanggeus 912 ieu ditarik.
Lotus Esprit Sport 350
Tungtungna, 1999 Lotus Esprit Sport 350 tiasa dianggap klasik ka hareup. Ieu exemplar No.. 5 tina jumlahna aya 48 Olahraga 350 unit diwangun sarta kalawan eta asalna Sertipikat Lotus Provenance. Éta gaduh kirang langkung 76 rébu kilométer sareng crankshaft datar twin-turbo V8, 3,5 l sareng 355 hp anu diwangun deui dina taun-taun ayeuna.
Salah sahiji Esprits paling ekslusif kantos, olahraga 350 ieu dumasar kana V8 GT, tapi éta 85 kg torek jeung dibawa sababaraha perbaikan chassis. Tina cakram AP Racing anu langkung ageung, dugi ka damper sareng cinyusu énggal, ogé bar penstabil anu langkung kandel. Rengse roda OZ Crono dina magnésium.
Salian tilu mobil, Richard Hammond ogé bakal pamit ka lima motor na: Sunbeam Modél 2 ti 1927, Velocette KSS Mk1 ti 1932, Kawasaki Z900 A4 ti 1976, Moto Guzzi Le Mans Mk1 ti 1977 jeung, tungtungna, a pisan. panganyarna Norton Dominator 961 Street Limited Edition, 2019, anu janten unit ka-50 tina 50 anu dilakukeun.
Tétéla, Richard Hammond moal eureun di dieu, sarta geus rencanana ngajual sababaraha leuwih klasik na taun ieu, nu ngawengku, contona, Ford RS200.
Sumber: Drivetribe, Lelang Silverstone.