Departemén Porsche Warisan sareng Museum nembé kaget urang ku restorasi anu pasti moal aya anu acuh. Urang ngobrol ngeunaan prototipe Grup C-era Le Mans, Porsche 962 C 1987 dihias dina warna Shell, anu ayeuna parantos dipulangkeun kana kaayaan aslina.
Sarta sangkan éta mungkin, ieu Porsche 962 C balik ka tempat eta "dilahirkeun", puseur Porsche of Weissach. Ieu aya nu salila kira sataun satengah model iconic ieu datang deui ka "hirup".
Ieu ngabutuhkeun kolaborasi antara rupa-rupa departemén merek Stuttgart komo kedah ngadamel seueur potongan anu henteu aya deui. Éta mangrupikeun padamelan anu panjang sareng painstaking, tapi hasil ahirna negeskeun éta sadayana, saur anjeun henteu?
Saatos restorasi réngsé, ieu Porsche 962 C patepung deui jeung pamadegan jawab kreasi sarta track record na di kompetisi: Rob Powell, désainer jawab paintwork konéng sarta beureum; insinyur Norbert Stinger jeung pilot Hans Joachim nyangkut.
"Stucki langsung resep desain dina sketsa munggaran kuring," saur Rob Powell. "Sareng ku jalan kitu, kuring masih nyangka kombinasi konéng sareng beureum katingalina modern," saur anjeunna.
Inget yén éta dina leungeun Hans Joachim nyangkut yén Porsche 962 C ieu meunang ADAC Würth Supercup di 1987. Dina taun-taun di handap ieu réngsé lolobana dipaké pikeun tés ku departemén aerodinamika Porsche di Weissach.
"Upami kuring angkat leungeun baju kuring, aranjeunna bakal ningali yén kuring gaduh goosebumps", saur tilas supir, saatos reuni ieu saatos 35 taun: "Mobil ieu hartosna pisan pikeun kuring sabab éta mangrupikeun sayang, anjeun terang, sabab kuring éta hiji-hijina supirna," tambah anjeunna.
Sareng kejutan pikeun Stuck henteu dugi ka dinya, sabab tilas supir masih tiasa nyetir "na" 962 C sakali deui: "Poé sapertos kieu pasti moal hilap. Janten cukup untung pikeun balap mobil ieu teras uih deui ka dieu 35 taun saatosna sareng tiasa nyetir sareng gaduh pangalaman ieu, éta saé pisan, ”saurna.
Ayeuna, balik deui ka kaayaan aslina, 962 C ieu siap-siap dianggo dina sagala rupa acara pameran Porsche. Penampilan publik kahijina lumangsung di Museum Porsche di Stuttgart, tapi pintonan séjén model iconic ieu ti jaman Grup C geus rencanana.