Sanggeus sababaraha waktu ka tukang urang nempo sababaraha poto spion misterius BMW M2 tanpa outlet knalpot, brand Munich sakali deui dibere urang prototipe test misterius, waktos ieu dumasar kana BMW M5.
Bray up dina nguji, prototipe ieu Sigana pisan sarupa jeung BMW M5 yén urang geus nyaho. Sanajan kitu, katingal ngadeukeutan nembongkeun sababaraha béda anu nambahkeun kana "misteri" sabudeureun prototipe ieu.
Pikeun dimimitian ku, widening tina arches kabayang pungkur anu nembongkeun widening sahiji jalur dibuktikeun. Sajaba ti éta, roda béda jeung nyoko ban gedé dina as pungkur nangtung kaluar: 295/35 R21 ngalawan 285/35 R20 tina M5 CS / M5 Kompetisi.
Pelebaran jalan pungkur dibuktikeun.
Barina ogé, naon eta ngeunaan?
Tangtosna, lagu pungkur anu langkung lega sareng ban anu langkung ageung dina prototipe ieu parantos nyababkeun sababaraha téori ngeunaan modél anu tiasa diuji BMW.
Pangbasajanna (sareng panginten paling masuk akal) nyaéta yén BMW tiasa nguji édisi khusus BMW M5 anu bakal diluncurkeun taun payun salaku perayaan ulang taun ka-50 BMW M. Barina ogé, merek Jerman parantos nyarios yén 2022 bakal janten a taun "ngeusi kejutan" nu sababaraha versi husus bakal dileupaskeun.
Hipotesis séjén anu diajukeun nyaéta yén poto nénjo ieu parantos nunjukkeun tés jalan munggaran pikeun generasi M5 salajengna (anu dijadwalkeun pikeun 2024), ngagunakeun M5 ayeuna salaku "test bagal", tapi parantos dumasar kana platform énggal. hal umum dina industri mobil.
Tungtungna, aya kamungkinan anu sanés, yén BMW ngan ukur nguji solusi transmisi/chassis énggal pikeun modél hareup, ngan ukur nganggo bodywork sedan pikeun "nyamur".