Peugeot 508 anyar diumumkeun. "coupé" opat panto séjén

Anonim

Salaku salah sahiji bagéan paling kapangaruhan ku paménta tumuwuh sarta frantic pikeun SUVs, pabrik narékahan pikeun reinvent bagean saloons sedeng, guna minuhan naon anu dipikahoyong ku konsumén.

Ku kituna, Peugeot 508 undoubtedly bakal inovasi utama brand Peugeot dina Geneva Motor Show - babagi perhatian jeung singa raksasa, anu bakal jadi duta anyar brand urang.

Pikeun ayeuna, sareng tina gambar anu "diungkabkeun", anjeun tiasa ningali garis-garis "coupé" opat-panto anu elegan, kalayan fitur anu langkung sporti, dibuktikeun ku versi GT anu biasa tina modél merek.

Peugeot 508

Rear diideuan ku SUV merek

Dumasar platform EMP2, Peugeot 508 anyar diideuan ku konsép Peugeot Instinct, sareng ogé dicirikeun ku pilar C anu disumputkeun sareng panto tanpa pigura, sami sareng anu kajantenan sareng modél sanésna sapertos BMW 4 Series Gran Coupé atanapi Volkswagen. Artéon.

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ningali signature LED hareup anyar, dina posisi nangtung, sarta optik pungkur kalawan kamiripan jelas jeung model panganyarna, kayaning Peugeot 3008 jeung 5008.

Éta ogé gampang nebak a ground clearance handap dina generasi anyar ieu sarta jéntré panasaran tur pisan mahiwal, designation model luhur grille jeung simbol singa, gigireun lawang bonet.

Interior ogé lengkep ngarecah kalayan sagala kasaruaan jeung generasi saméméhna, kalawan kaasup i-Cockpit , sakumaha geus lumangsung kalawan lanceukna 3008. Leuwih ti éta, kalawan kamiripan ogé model panganyarna brand urang, kalawan kadali na layar tina infotainment sarta sistem navigasi dina posisi horizontal. Ogé bahan anu sayogi pikeun lapisan konsol sareng trim interior sigana sami sareng sami sareng anu sayogi dina SUV merek.

Peugeot 508

i-Cockpit nampilkeun interior

Tuas gear dina versi transmisi otomatis ogé diwariskeun ti model 3008 jeung 5008, "joystick" gaya, sarta parabot sadia diperkirakeun jadi idéntik, sakumaha dina kasus sistem sora anyar ti brand FOCAL.

Saloon anyar diidentifikasi minangka salah sahiji pesaing utama pikeun Opel Insignia, anu ayeuna milik grup anu sami, sanaos ayeuna, dina generasi ayeuna, masih teu aya anu umum.

Maca deui