Dina Konférénsi Iklim COP26, Portugal henteu nandatanganan Déklarasi Nol Émisi tina mobil sareng kendaraan barang, ngagabung ka nagara-nagara sapertos Perancis, Jérman sareng Spanyol, atanapi Amérika Serikat sareng Cina, sababaraha produsén utama mobil di dunya.
Kami nginget yén deklarasi ieu nandaan komitmen pamaréntah sareng industri pikeun ngaleungitkeun penjualan kendaraan bahan bakar fosil ku 2035 ti pasar utama sareng ku 2040 di sakuliah dunya.
Portugal komitmen, sabalikna, ngan pikeun ngalarang kandaraan éksklusif Powered by suluh fosil dugi 2035, ninggalkeun kaluar mobil hibrid, sakumaha disatujuan dina Hukum Iklim Dasar, 5 Nopémber panungtungan.
Sababaraha grup mobil ogé ditinggalkeun kaluar tina deklarasi ieu: diantarana, raksasa kayaning Grup Volkswagen, Toyota, Stellantis, BMW Grup atawa Grup Renault.
Di sisi anu sanés, Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover atanapi Mercedes-Benz nandatanganan Déklarasi Emisi Nol tina mobil sareng kendaraan komersial, ogé sababaraha nagara: Inggris, Austria, Kanada, Méksiko, Maroko, Nagara. Walanda, Swédia atawa Norwégia.
Narikna, sanaos nagara-nagara sapertos Spanyol atanapi AS henteu komitmen, éta sanés halangan pikeun daérah atanapi kota di nagara-nagara anu sami pikeun ditandatanganan, sapertos Catalonia atanapi New York sareng Los Angeles.
Pausahaan sanés anu sanés produsén mobil ogé parantos nandatanganan deklarasi ieu, sapertos UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA bahkan "urang" EDP.
Konférénsi Iklim PBB ka-26, lumangsung di Glasgow, lumangsung genep taun sanggeus Pasatujuan Paris, dimana eta diadegkeun salaku tujuan pikeun ngawatesan naékna suhu rata-rata global planét antara 1,5 ºC jeung 2 ºC dibandingkeun jeung pra-industri. .
Sektor angkutan jalan mangrupikeun salah sahiji anu paling tekenan pikeun ngirangan émisina, anu nunjukkeun dirina dina transformasi pangbadagna dina industri mobil, anu nuturkeun jalan pikeun mobilitas listrik. Angkutan jalan tanggung jawab 15% tina émisi gas rumah kaca global (data 2018).