Aston Martin balik deui ka Nürburgring sareng saatos "ngaburu" versi Vantage anu langkung sporti - anu tiasa disebat Vantage RS - ayeuna urang parantos nangkep naon anu dijanjikeun janten salah sahiji vérsi anu paling éfisién tina SUV merek, Aston Martin DBX Hibrid.
Dina glance kahiji, eta Sigana mah a DBX konvensional, tapi stiker bemper konéng confirms yén éta téh kandaraan hibrid. Tapi rupa-rupa gambar tina prototipe ieu tés dina aksi dina jalur Jérmanik mitis ngamungkinkeun urang pikeun nempo yén ngan hiji sisi (katuhu) boga port suplai.
Ku sabab kitu, urang tiasa nganggap yén versi electrified munggaran tina SUV olahraga brand Gaydon bakal hibrid lampu, nyaeta, éta bakal boga sistem 48 V hampang-hibrida.
Nanging, sadayana nunjukkeun yén Aston Martin ogé bakal ngaluncurkeun versi hibrid plug-in - dumasar kana Mercedes-AMG twin-turbo V8 - tina SUV olahraga na di hareup (gosip nunjuk ka 2023), supados bersaing sareng modél sapertos Porsche Cayenne E-Hybrid atanapi Bentley Bentayga Hybrid.
Leres, pikeun ayeuna, yén prototipe tés ieu henteu nampilkeun modifikasi éstétis anu ngabédakeunana sareng "saudara" anu sanés ngan ukur nganggo mesin durukan. Janten parobahan dina versi ieu ngan ukur pikeun mékanika.
Leungit, fotografer urang anu aya di jalur dimana aranjeunna "nyeepkeun" prototipe ieu dina tés ngaku yén sora mesin béda sareng DBX konvensional, anu ogé diuji di Nürburgring, anu ngan ukur nyababkeun ideu yén dina tempat 4.0 liter twin-turbo V8 urang tiasa gaduh 3.0 liter twin-turbo genep silinder in-line Mercedes-AMG, idéntik jeung hiji kapanggih dina AMG 53.
Éta ngan ukur pikeun urang teras-terasan nuturkeun pamekaran DBX Hybrid ieu, anu bakal nampilkeun Aston Martin salami taun payun.