Dibere salaku solusi mobilitas revolusioner, éta Citron Ami Éta parantos seueur anu diomongkeun sareng ku sabab éta, saatos Miguel Dias parantos ngalaksanakeunana pikeun sababaraha waktos ayeuna, Guilherme Costa nguji éta dina pidéo sanés dina saluran YouTube kami.
Resmina quadricycle lampu (ku kituna plat lisénsi konéng), Ami bisa disetir di nagara urang ku rumaja leuwih 16 taun. Jang ngalampahkeun ieu, sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta gaduh lisénsi nyetir B1.
Hatur nuhun kana klasifikasina salaku quadricycle lampu, penduduk kota Gallic leutik ningali kecepatan maksimalna dugi ka 45 km / jam, laju anu dihontal kalayan gampang, sakumaha Guilherme nyarioskeun ka kami dina pidéo.
The daék 8 hp jeung 40 Nm torsi sasari tina motor listrik hareup-dipasang, nu Powered by batré litium-ion 5,5 kWh nu nawarkeun rentang 75 km jeung nyokot ngan tilu jam ngecas, mantuan pikeun ngalakukeun ieu. dina outlet rumah tangga konvensional.
Panggihan mobil anjeun salajengna
"Ngalawan" harga
Tapi klasifikasi salaku quadricycle lampu henteu ngan mawa kauntungan kawates. Hatur nuhun kana persetujuan ieu, Ami teu wajib nampilkeun sorangan kalawan runtuyan sistem kaamanan ongkosna mahal tur bantuan nyetir, sarta ieu henteu ngan reflected dina beurat (485 kg nu 60 kg - "lepat" batré ion. litium) sareng… hargana.
Versi dasar tina Citroën Ami (My Ami) dimimitian dina jam 7.350 euro komo varian paling mahal, My Ami Vibe, henteu langkung ti 8710 euro. Sedengkeun pikeun hirup kalawan saeutik Ami, ambéh maranéhanana meunang rasa hadé kumaha éta ngagunakeun usulan panganyarna ti brand Perancis "lulus kecap" ka Guilherme.