Kami nembe terang yén Alpine ngaluncurkeun vérsi spicier tina Renault 5 listrik anu bakal datang, anu tiasa ngabangkitkeun sumanget R5 Turbo. Tapi pikeun anu langkung "purists", aya Renault 5 Turbo anu sanés dina jalan… sareng ieu didamel ku "octane".
Disebut Turbo 3, "panas hatch" ieu dijieun ku parusahaan Perancis Legende Automobiles, nu diadegkeun ku Alan Derosier (desainer mobil), Charly Bompas (ganda) jeung Pierre Chaveyriat (produsén mobil kompetisi jeung boga BloodMotorsport).
Tujuan tina grup peminat ieu basajan: ngagabungkeun pangalusna tina Turbo 1 jeung Turbo 2 versi Renault 5 sarta nyieun proposal kalawan téhnologi modéren, leuwih kuat sarta malah torek.
Ieu mangrupikeun titik awal pikeun nyiptakeun Turbo 3, restomod anu dumasar kana tanggung jawab pikeun Legende Automobiles dirancang kalayan "henteu komitmen kauangan" dina pikiran.
Geuwat dikerjakeun saatos dicarioskeun. hasilna mangrupakeun restomod nu ampir sakabéhna ngahormatan garis tina model aslina, sanajan nambahkeun sababaraha touch "modern", dimimitian langsung ku signature luminous LED.
Tapi salah sahiji béda pangbadagna sabenerna dina komposisi awak, nu kiwari dijieunna tina serat karbon, pikeun beurat malah leuwih handap.
Spoiler pungkur anu ngabantosan ngalegaan garis atap ogé henteu katingali, sapertos roda 16 "hareup sareng 17". Tapi éta dua tailpipes pasagi, diselapkeun dina diffuser hawa anu "ngurus" ampir sakabéh bemper pungkur, anu maok sagala perhatian.
Tapi lamun di luar garis model aslina anu dihormat, di jero éta ampir sagalana anyar. Hatur nuhun kana éta, urang gaduh panel instrumen digital, setir dua-spoke custom-dijieun jeung kontrol modern (fisik) pikeun AC dua-zone.
Tapi éta korsi olahraga pisan hampang, sabuk korsi genep titik, kotak sequential kalayan mékanisme ampir lengkep dina tampilan sareng kaamanan "kandang" anu paling menonjol.
Sedengkeun pikeun mesin, sarta sanajan Legende Automobiles teu nangtukeun rinci teknis, éta dipikanyaho yén éta bakal "modern opat-silinder turbo engine" - dipasang dina posisi sentral - kalawan kurang leuwih 406 hp dikirimkeun sacara éksklusif ka pungkur. roda .
Perusahaan Welsh leutik ieu henteu acan ngungkabkeun sabaraha unit Turbo 3 éta rencanana pikeun ngahasilkeun atanapi sabaraha éta bakal dijual. Tapi ditilik ku gambar munggaran, bakal aya nyatu jalma kabetot dina nyokot salah sahiji imah R5 Turbo 3 ieu, anjeun teu nyangka?