Peugeot 405 mangrupikeun modél munggaran anu dirarancang ku atelier Italia Pininfarina pikeun meunang Piala Car of the Year di Portugal.
Kusabab 2016, Razão Automóvel parantos janten bagian tina panel juri Car of the Year
Tina rupa-rupa vérsi anu anjeunna tingali, anu langkung sporti menonjol, sapertos STI Le Mans sareng Mi16, duanana dina tingkat salon olahraga anu pangsaéna. Sajaba ti ieu, aya malah kurangna versi kalawan leuwih ti 400 hp kakuatan ditakdirkeun pikeun Dakar, kayaning Peugeot 405 T16 Rally Raid jeung Peugeot 405 T16 Grand Raid.
Kalawan aerodynamics refined, sedan elegan jeung garis lempeng éta salah sahiji highlights tina Frankfurt Motor Show 1987. Produksi dimimitian dina taun anu sarua, di Perancis jeung Inggris.
Platformna sami sareng Citroën BX sareng ngagaduhan atribut anu cekap pikeun nyanghareupan pesaing sapertos Renault 21, ogé juara mobil taun 1987, salian ti Alfa Romeo 75 sareng Volkswagen Passat.
Sataun sateuacan janten mobil taun di Portugal, Peugeot 405 kapilih janten mobil taun di Éropa.
Versi Mi16 ngagaduhan blok 1.9 liter kalayan 16 klep sareng kakuatan 160 hp, sareng salian ngahontal 100 km / jam dina 8,9 detik, éta ngahontal kagancangan luhur 220 km / jam.
Malah leuwih kuat, dina luhureun ranté dahareun brand singa urang, éta versi T16 kalawan 2.0 turbo block tur 200 hp. Éta ngagaduhan fungsi overboost, dimana tekanan turbo naék tina 1,1 bar ka 1,3 bar salami 45 detik, anu ningkatkeun kakuatan dugi ka 10%.
Dihasilkeun antara 1987 jeung 1997, dina sagala rupa versi kaasup van jeung opat roda drive versi, leuwih ti 2,5 juta unit dijual.
Gesek galeri gambar:
Perancis versus Jérman Bagian 1.