Naha Mercedes-Benz C-Class Convertible datang? Spy poto "eupan" hipotesa

Anonim

Fokus kana electrifying sareng rasionalisasi jangkauanna, sababaraha bulan kapengker Mercedes-Benz ngaku yén C-Class Coupé sareng Cabrio moal gaduh panerusna. Sanajan kitu, sigana warta ngeunaan "maot" teh Mercedes-Benz C-Kelas Convertible aranjeunna bisa geus manifestly exaggerated.

Mamang timbul alatan sakumpulan poto nenjo nu prototipe, masih beurat camouflaged, convertible Mercedes-Benz anyar mucunghul dina jalan na ka "taman hiburan" lolobana merek: sirkuit Nürburgring.

Sareng upami leres henteu aya anu nunjukkeun yén éta mangrupikeun C-Class Convertible, dimensi na, sakedik anu urang tingali tina lampu utama bahkan roda anu ngalengkepan prototipe tés ieu "eupan" téori yén versi anu tiasa dirobih Mercedes-Benz C-Class tiasa terang panerusna.

poto-espia_Mercedes-Benz_Classe_C_Cabrio

Naon deui bisa jadi?

Upami anjeun émut, ngeunaan masa depan convertibles sareng coupés merek Jerman, Markus Schafer, diréktur operasi di Mercedes-Benz, nyarios: "Kami bakal neraskeun coupé sareng convertible di hareup, tapi kalayan bentuk sareng bentuk anu béda" sareng nambihan " Kami moal turun tahta tina ségmén sabab éta penting pisan pikeun citra merek, urang panginten bakal ngagaduhan tawaran anu langkung terbatas ".

Ayeuna pernyataan ieu masihan kakuatan pikeun "téori" anu sanés ngeunaan convertible anu diuji Mercedes-Benz: yén modél anu ditaroskeun tiasa janten hal anu énggal dina kisaran produsén Jerman sareng éta bakal ngagaduhan nami énggal.

Upami ieu dikonfirmasi, Mercedes-Benz malah tiasa "nyetir dua paku sareng hiji niup palu", ngagentos C-Class Convertible sareng E-Class Convertible ku model tunggal. Ku cara kieu, merek bakal terus hadir dina bagean convertibles opat-seater tanpa kudu investasi teuing dina ngembangkeun dua model béda.

poto-espia_Mercedes-Benz_Classe_C_Cabrio

Perlu diinget yén ngawadahan biaya merek Stuttgart dina bagéan ieu parantos nyababkeun ngaleungit S-Class Cabrio sareng SLC, sareng janten wajar yén fokusna nyaéta rasionalisasi tawaran sareng konsentrasi kana modél tunggal. .

Sareng, dina sajarahna, éta sanés waktos anu pertama urang ningali hiji modél ngan ukur ngagentos dua anu tos aya. Inget CLK? Dijual pikeun dua generasi (1997-2010), sareng ogé sayogi salaku coupé, modél ieu ngahijikeun tampilan anu langkung caket kana E-Class sareng dasar téknis C-Class.

Maca deui