Kumaha saé Skoda Enyaq iV 80 énggal? Ieu téh alus ka titik bisa nyanghareupan lanceukna Volkswagen ID.4, «panon ka panon», tanpa rarasaan inferiority.
Salaku urang terang, model Skoda teu salawasna resorted kana "ceurik panungtungan" téhnologi sadia dina Grup Volkswagen. Tapi dina modél panganyarna tina produsén Czech, ieu teu lumangsung. Skoda Enyaq iV 80 anyar ieu - kanggo ayeuna versi anu paling kuat anu diobral di Portugal - mangrupikeun conto anu saé.
It uses persis solusi sarua salaku Volkswagen ID.4. Khususna, platform MEB anu terkenal - salah sahiji investasi pangbadagna dina sajarah Volkswagen Group - kana mesin anu sami, batré, suspensi sareng périferal anu sanés.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV nyokot bédana
Sanaos nganggo solusi téknis anu sami sareng Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV karasaeun sapertos modél anu béda pisan. Volkswagen ID.4 — anu kuring ogé parantos diuji dina pidéo — sok langkung dinamis sareng ngora, katingalina nargétkeun kulawarga kalayan gaya hirup anu langkung 'diaduk'.Skoda Enyaq iV, di sisi anu sanésna, langkung caket kana modél konvensional kalayan mesin durukan, boh tina segi gaya sareng tina segi penanganan.
Éta sanés kritik, sabab teu aya anu lepat. Tapi kudu dicatet yén spésifikasi pikeun Skoda Enyaq iV éta profoundly béda ti Volkswagen ID.4, CUPRA Lahir jeung Audi Q4 e-tron - model jeung nu babagi platform sarua.
Manggihan mobil anjeun salajengna:
Sedengkeun pikeun kuring, Skoda Enyaq iV boga tujuan pikeun panongton leuwih konservatif. Pilihan warna, solusi interior, sikep di jalan. Sadayana nyumponan naon anu dipilarian ku seueur konsumen tradisional.
Jeung kabeneran aya nu digarap, sabab hésé pisan nunjuk kaluar hiji kritik ti Skoda Enyaq iV anjeun bisa nempo dina leuwih jéntré dina video (diulas) nu urang diterbitkeun dina Razão Automóvel channel YouTube.