Di Éropa, urang ngahubungkeun nami Panglima ka SUV pisan sudut nu jeep diwanohkeun di buana heubeul di 2006. Di Cina, ngaran ieu boga fungsi pikeun ngaidentipikasi Grand Panglima, SUV badag unik pikeun pasar éta.
Tapi ayeuna, Komandan ogé bakal sinonim sareng modél Amérika Latin, dina naon anu tiasa ditingali salaku Kompas (enya, naon anu aya di dieu…) kalayan tujuh korsi sareng tilu jajar korsi.
Saatos kampanye panjang teaser, versi Panglima anyar pikeun pasar Amérika Kidul tungtungna diumumkeun, kalayan alignment anu ngabagi antara varian Limited sareng Overland.
Di luar, kamiripan sareng "kami" Jeep Compass langkung seueur, dimimitian langsung di grille payun, jinis transversal tanda tangan pikeun sadaya modél merek Amérika Kalér Stellantis.
Di hareup, tanda tangan bercahya anu langkung robek sareng dipasang di luhur ogé katingali. Di pungkur, gerbang anu langkung lega sareng lampu tukang horisontal nangtung - saluyu sareng anu urang tingali dina Grand Wagoneer énggal sareng Grand Cherokee L.
Ogé di umum kalawan jeep Grand Cherokee anyar urang bisa ningali loba elemen visual, utamana C-pilar ka pungkur, dimana sorot teh permukaan kaca teuing unggul - duanana wheelbase jeung bentang pungkur geus tumuwuh dibandingkeun Kompas.
Spésifikasi téknis Komandan ieu henteu acan diungkabkeun ku Jeep. Sanajan kitu, nempo 4 × 4 badge on pungkur, urang terang yen eta bakal boga roda opat drive (atanapi éta lain jeep), sarta sagalana nyebutkeun eta bakal boga dua mesin, hiji Diesel, kalawan kapasitas 2,0 l sarta. béngsin séjén, nu bakal Resort ka versi béngsin tina 1.3 Turbo.
Kalayan produksi lumangsung di Pernambuco, Brazil, Jeep parantos mastikeun yén Panglima bakal diékspor ka pasar Amérika Kidul anu sanés.
Ngeunaan pasar Éropa, kami nunjukkeun poto nénjo modél ieu sababaraha bulan kapengker dina tés di Éropa. Ieu foreseeable yén Jeep Panglima anyar bakal ngahontal "buana heubeul", sanajan versi Éropa paling dipikaresep bakal dihasilkeun di Melfi, Italia, babarengan jeung Kompas.