Renovasi Audi A4 brings S4 Diesel jeung versi hampang-hibrida

Anonim

Dibuka dina 2016 jeung rada diropéa ngeunaan sataun katukang, generasi kalima tina Audi A4 ayeuna éta udagan restyling jero nu mawa katingal anyar, dorongan téhnologis komo sababaraha versi hampang-hibrida.

Sacara éstétis, bédana utama muncul di hareup, anu henteu ngan ukur nampi lampu utama anyar tapi ogé grille anu dirévisi, nampilkeun tampilan anu ngingetkeun kana A1 Sportback leutik.

Di tukangeun A4 anu diénggalan, parobihan langkung halus, kalayan lampu utama anu didesain ulang ngajaga tampilan anu sami sareng anu dianggo sateuacana.

Audi A4 MY2019
Di pungkur parobahanana leuwih wijaksana.

Sedengkeun pikeun interior, A4 ayeuna gaduh versi panganyarna tina sistem infotainment MMI, sakumaha standar kalawan 10,1 "layar nu bisa dipaké via fungsi touch atawa paréntah sora (paréntah Rotary geus ngiles). Salaku pilihan, A4 ogé tiasa gaduh panel instrumen digital 12.3" sareng tampilan sirah.

Audi S4: Diesel jeung Electrified

Saolah-olah ngabuktikeun trend yén S6 anyar, S7 Sportback na SQ5 sempet geus dikonfirmasi, teuing S4 bakal ngagunakeun mesin solar digabungkeun jeung sistem 48V hampang-hibrida.

Ngalanggan newsletter kami

Audi A4
Kontrol puteran tina sistem infotainment parantos ngaleungit.

Mesin nyaéta 3.0 TDI V6 kalayan 347 hp sareng torsi 700 Nm , nilai anu ngamungkinkeun S4 ngahontal 250 km / h (éléktronik kawates) jeung minuhan (dina versi saloon) 0 ka 100 km / h dina 4,8 detik. Samentara éta, konsumsi antara 6,2 sareng 6,3 l / 100 km (6,3 l / 100 km dina versi Avant) sareng émisi antara 163 sareng 164 g / km (antara 165 sareng 166 g / km dina S4 Avant).

Audi S4
Sapertos S6 sareng S7 Sportback, S4 ogé janten mesin solar.

Sapertos usulan hibrida hampang sanés ti Audi, S4 gaduh sistem éléktrik paralel 48 V anu ngamungkinkeun ngagunakeun compressor anu dioperasikeun sacara listrik, Powered by motor listrik pikeun ngurangan turbo lag.

Ngalanggan channel Youtube urang

Sadia kalawan transmisi otomatis dalapan speed sarta sistem quattro tradisional, S4 bakal Fitur gantung olahraga salaku standar. Salaku pilihan, diferensial olahraga sareng gantung adaptif bakal sayogi.

Audi S4
S4 terus sayogi dina varian sedan sareng estate.

Electrify mangrupikeun kecap konci

Salian S4, A4s "normal" ogé bakal gaduh versi hibrida hampang. tina genep mesin model Jerman mimitina bakal ditawarkeun, tilu bakal Fitur téhnologi hampang-hibrida , Dina hal ieu 12 V teu 48 V kawas S4.

Audi A4 Allroad

The A4 Allroad nempo clearance taneuh na ngaronjat ku 35 mm.

Numutkeun Audi, A4 sareng S4 bakal sayogi pikeun pesenan bulan ieu , sarta versi Allroad bisa maréntahkeun dina awal usum panas, kalawan datangna di lapak disiapkeun keur gugur.

Sedengkeun pikeun harga, Vérsi dasarna, 35 TFSI sareng 2.0 l 150 hp sareng transmisi otomatis tujuh-speed bakal ngarugikeun, di Jerman, ti 35 900 euro. , Kusabab harga saloon S4 di pasar éta kudu mimitian jam 62 600 euro.

Audi A4 Avant

Hareupna diropéa, méré hawa tina A1 Sportback.

Séri peluncuran khusus ogé bakal sayogi, édisi Audi A4. Sadia dina format van sareng sedan, éta tiasa dilengkepan tilu mesin (245 hp 2.0 TFSI, 190 hp 2.0 TDI sareng 231 hp 3.0 TDI), nampilkeun detil séri peralatan S Line dina eksterior sareng interior sareng sareng harga mimitian jam 53 300 euro (di Jerman).

Maca deui