Duanana diproduksi di pabrik Mercedes-Benz di Bremen, restyling anu dioperasikeun ku C-Class Limousine (salon) sareng Station (van) ayeuna sayogi pikeun badan sanés: Coupé sareng Cabriolet, sareng duanana nampilkeun sababaraha novelties.
Di antara ieu, urang nyorot dina-garis mesin opat-silinder anyar, dimimitian dina C 200 kalawan 184 hp béngsin , kalawan 4MATIC roda pungkur drive atanapi 4MATIC, nu Diesel ditambahkeun C 220d kalawan 194 hp.
Dina kasus mesin béngsin, ayana sistem éléktrik 48V, dipikawanoh dina merek ku designation EQ Boost, ngajadikeun C 200 semi-hibrida, sarta nu, dina akselerasi, méré wilujeng sumping "boost" 14 hp.
Ogé sayogi dina dua vérsi Coupé sareng Cabriolet énggal ieu, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, sinonim sareng bénsin 3.0 V6, bakal diumumkeun. Kakuatan 390 hp sareng torsi 520 Nm.
Méja sareng sadaya mesin:
| Coupé / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Silinder: Jumlah / Disposition | 4/online | 4/online | 4/online | 6/dina V |
| Pindahkeun (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| Daya (hp) / rpm | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Daya motor listrik (kW) Naekeun Pamulihan | 12 10 | 12 10 | – | |
| torsi maksimum Mesin durukan (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
| torsi maksimum Motor listrik (N·m) | 160 | 160 | – | |
| Akselerasi 0-100 km/jam (detik) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
| Laju maksimum (km/h) | 239/235 | 234 / 230 | 240 / 233 | 250** |
* nilai samentara, ** kawates éléktronik
Éstetika diropéa sareng alat anu langkung saé
Dina widang éstétika exterior, évolusi katempo di hareup jeung pungkur, kalawan bumpers anyar, kitu ogé roda alloy anyar, skéma warna anyar jeung standar High Performance LED headlaps - atawa MULTIBEAM LED kalawan ULTRA high beam fungsi RANGE, salaku pilihan.
Pedalaman ogé direnovasi, anu ayeuna gaduh kabina digital 12,3 inci, layar multimédia anu langkung ageung - 10,25 inci - sareng setir multifungsi énggal sareng tombol kontrol touch. Tanpa hilap rupa-rupa kamungkinan kustomisasi, sistem pencahayaan ambien énggal ayeuna kalayan palet 64 warna sareng kasadiaan bungkus kanyamanan ENERGIZING.
Salaku pilihan sareng énggal, sistem sora kalawan salapan spiker jeung kakuatan 225W , diposisikan, dina watesan tawaran (jeung harga!), Antara solusi standar diusulkeun jeung top-of-nu-rentang pilihan Burmester Sakuliling.
Suspénsi DYNAMIC BODY CONTROL ogé sayogi ayeuna
Tungtungna, dina widang nyetir, bubuka gantung DYNAMIC BODY CONTROL kalawan tilu tingkat damping sarta Direct-Steer olahraga steering, sajaba runtuyan sakabeh sistem bantuan nyetir canggih debut di S-Class. DISTRONIC Jarak Control, Robah Jalur sareng Aset Darurat Ngerem - sadayana bagian tina Asisten Setir Aktif.
Hargana? Masih rék dileupaskeun
Kalayan peluncuran pasar anu dijadwalkeun pikeun Juli hareup, ngan ukur terang harga Mercedes-Benz C-Class Coupé sareng Cabriolet énggal.