Kelas C di Geneva sareng Diesel Hybrid sareng AMG C 43

Anonim

Saatos janten modél terlaris merek bintang di 2017, kalayan langkung ti 415,000 unit diurus (mobil sareng van), Mercedes-Benz C-Class anu ayeuna direnovasi ngagaduhan desain anu ampir teu kacekel, dimana ngan ukur bemper, pasisian sareng optik. parobahan stilistika leutik.

Jero, parobahan malah leuwih halus, jeung warta pangbadagna munculna dina widang téhnologi. A anyar 12,3 "panel instrumen pinuh digital, kalawan tilu layouts béda sadia, tambah setir kalayan kadali touch-sensitip, nu asalna tina model Kelas A jeung Kelas S.

Salian aspék ieu, Mercedes-Benz C-Class anyar ogé geus strengthened sistem rojongan nyetir na, nu ngidinan, dina situasi husus, nyetir semi-otonom, hatur nuhun ogé kana bubuka evolutions panganyarna tina asisten jalur. rojongan ngerem darurat tur asisten steering.

Mercedes-Benz C-Kelas

Mesin langkung ekonomis sareng kirang polusi

Sedengkeun pikeun mesin, aranjeunna ogé dirévisi pikeun nyumponan sarat tina tés WLTP sareng RDE panganyarna, anu diperkirakeun bakal dilaksanakeun dina bulan Séptémber.

Kanyataanna, sabulan engké, dina Oktober, plug-in Diesel versi hibrid anjog, dina awak Limousine na Station. Kusabab éta Ledger Mobil Éta junun mastikeun, kumaha oge, yén versi hibrid béngsin plug-in saméméhna, 350e, dileungitkeun, sareng merek malah ngabatalkeun sababaraha pesenan di Portugal.

Mercedes-Benz C-Class hibrid jenéwa

Mercedes-AMG C 43 4MATIC ogé diropéa

Salian parobahan anu dilakukeun kana versi standar, tambahan anyar ogé dilakukeun pikeun varian anu langkung kuat sareng olahraga, C 43 4MATIC Limousine sareng Stasion. Dimimitian ku exterior, ti ayeuna sareng grille radiator AMG dua kali slatted, sculpturally maksakeun bemper hareup jeung bemper pungkur anyar kalawan opat tailpipes sirkular.

Dina kabin, panel instrumen digital pinuh ku layar unmistakable jeung generasi anyar setir AMG.

Kelas C di Geneva sareng Diesel Hybrid sareng AMG C 43 3588_3

3.0 liter twin-turbo V6 gains 23 horsepower

Sedengkeun pikeun mesin, sorotan nyaéta kanaékan kakuatan, ku 23 hp, diumumkeun dina V6 3.0 liter twin-turbo, ngahontal 390 hp. Kalawan torsi maksimum 520 Nm muncul sadia salaku awal salaku 2500 rpm, sarta nepi ka 5000 rpm.

Kalayan kotak gear AMG SPEEDSHIFT TCT 9G sareng sistem penggerak sadaya roda AMG Performance 4MATIC kalayan distribusi torsi, mesin ieu ngajangjikeun, dina versi Limousine, akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 4,7 detik sareng kacepetan luhur sacara éléktronik dugi ka 250 km/h.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 4Matic

Ngalanggan channel YouTube urang , Tur turutan video kalayan warta, jeung pangalusna tina 2018 Jenéwa Motor Tembongkeun.

Maca deui