Dina April urang patepung CLA 35 4MATIC, jadi wahyu tina Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting marake . Van-kinerja tinggi datang dilengkepan visual sarua, argumen mékanis jeung téhnologis salaku "lanceukna" Coupé.
Inget, dina bab mékanis urang manggihan tetra-silinder 2.0 l turbo sareng 306 hp dina 5800 rpm sareng 400 Nm ngahontal antara 3000 rpm sareng 4000 rpm , nu mana, ditéang jeung opat roda drive (nepi ka 50:50 distribution) jeung tujuh-speed dual-clutch gearbox, nyadiakeun kinerja menak: 4,9s nepi ka 100 km / h jeung speed luhur 250 km / h.
Éta ngabédakeun diri tina CLA anu sanés ku ngadopsi bemper énggal, grille, diffuser pungkur, dua outlet knalpot buleud, spoiler pungkur diposisikan dina hateupna, sareng roda 18 "desain khusus (19" opsional).
Di jero, sorotan nyaéta korsi olahraga kulit sareng serat mikro hideung kalayan jahitan beureum, setir AMG datar-bottomed, konsol tengah khusus (kalayan tombol tambahan pikeun ngontrol ESP, kotak gear sareng damping adaptif upami anjeun milih).) dina piano hideung, nu pedals dina stainless steel sarta aya malah spasi pikeun Mats husus inscribed kalawan brand AMG.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Dikuatan
Pikeun nanganan langkung saé langkung ti 300 hp, awakna diperkuat ku pelat aluminium anu diposisikan di handapeun mesin, ningkatkeun kaku torsional, ditambah dua panangan diagonal dina payun handap ogé nyumbang kana paningkatan ieu.
Suspénsi ogé narima shock husus / set spring, ngajaga tata perenah geus dipikawanoh - MacPherson di hareup, multilink di pungkur (opat leungeun).
dinamika serbaguna
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake ngahijikeun sababaraha pilihan pikeun adaptasi hadé kana sagala jinis nyetir atanapi jalan. Aya lima modus nyetir hadir, atawa AMG Dinamis Pilih : Leueur, Nyaman, Olahraga, Olahraga + sareng Pribadi. Sakumaha biasa, ieu tindakan dina respon mesin, transmisi, sora mesin, setir, ESP na, lamun urang milih gantung adaptif, aranjeunna ogé meta dina firmness of damping nu.
Diomongkeun ngeunaan gantung adaptif, atawa Kontrol Naik AMG, dina basa AMG, eta integrates tilu modus kontrol gantung nu rupa-rupa ti hiji fokus kana kanyamanan ka hiji sportier. Bisa kitu, beroperasi otomatis, adapting damping ka nyetir atawa jalan nu urang ngarambat.
Aya hiji deui pilihan, sistem AMG Track Pace, nu boga fungsi minangka insinyur balap virtual terpadu kana sistem MBUX permanén ngarekam leuwih ti 80 data wahana-spésifik bari nyetir on lagu.
Hargana? Kami henteu acan terang, tapi CLA 35 4MATIC Coupé dijadwalkeun pikeun diluncurkeun Éropa Agustus payun, janten Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake henteu kedah sumping langkung lami.
Ngalanggan channel Youtube urang.