Henteu aya kamuflase anu tiasa nyamar masa depan Porsche 911 GT3 RS (992) . Henteu nalika di pungkurna aya jangjang pungkur tina proporsi epik anu tiasa janten kompetisi 911.
Nalika kami nunjukkeun poto spion munggaran ngeunaan masa depan olahraga sababaraha bulan kapengker, sacara alami, jangjang mega nangtung kaluar, sareng sésa-sésa awakna sacara efektif disembunyikeun di daérah konci.
Tapi ayeuna, 911 GT3 RS, bray di sabudeureun sirkuit Nürburgring, hayu urang tingali leuwih rinci sabab geus leungit sababaraha kamuflase éta.
Éta di hareup urang tiasa ningali langkung rinci kumaha liang hawa bakal aya dina tiung hareup ogé dina mudguards hareup.
Ogé teu mungkin mun teu aya bewara cakram marake karbon-keramik hareup masif, ngeusian ampir sakabéh spasi tukangeun roda 20" hareup.
Di pungkur, "gooseneck" mega-wing terus museurkeun sadaya perhatian. Rojongan jangjang masih ditutupan ku sababaraha kamuflase, Tapi anjeun oge bisa nempo yén asupan hawa di hareup kabayang pungkur masih katutupan.
Di handapeun jangjang, dina "kamar mesin", urang bakal mendakan petinju atmosfir genep silinder anu dipiharep, sapertos 911 GT3, anu kedah ngahasilkeun kakuatan langkung ageung tibatan 510 hp na. Gosip ayeuna nuju berehan ngeunaan kakuatan ahir 911 GT3 RS, kalayan nilai antara 540hp sareng 580hp.
Nyandak kana akun standar émisi nuntut pikeun minuhan jeung kanyataan yén éta téh hiji mesin atmosfir, kanaékan kakuatan kudu, urang curiga, leuwih modest, sakumaha dina generasi 991, dimana GT3 na GT3 RS dipisahkeun ku 20 hp. .
Mun urang teu yakin ngeunaan kakuatan ahir datar-genep urang, kami yakin yén pangiriman kakuatan na ka roda pungkur bakal dilakukeun sacara éksklusif ku PDK, dual-clutch gearbox Porsche urang.
Iraha sumping?
Mamang ogé tetep ngeunaan unveiling model anyar. Naha urang bakal ningali anjeunna awal Séptémber payun salami Pameran Motor Munich atanapi Porsche bakal ngantosan dugi ka 2022 pikeun ngenalkeun 911 GT3 RS anyar?