Saatos X5 sareng X7 énggal, éta waktosna pikeun BMW ngungkabkeun generasi anyar X6, "SUV-Coupé" anu munggaran anu generasi kahiji tanggal deui ka taun anu jauh tina 2007 sareng anu tiasa ditingali salaku salah sahiji panaratas ( meureun "pelopor") tina fashion nu kiwari geus ngalegaan ka sababaraha merek.
Dumasar kana platform anu sami sareng X5, CLAR, X6 parantos ningkat dina sagala hal. Ku kituna, Jérman "SUV-Coupé" ayeuna ukuran 4,93 m panjangna (+2,6 cm), 2 m di rubak (+1,5 cm) jeung nempo wheelbase ngaronjat ku 4,2 cm (ukuran ayeuna 2,98 m). Kalapa nahan kapasitasna 580 liter.
Sanaos janten generasi énggal, sacara éstétis X6 langkung évolusi tibatan révolusi dibandingkeun sareng anu miheulaan na. Sanaos kitu, sorotan nyaéta interpretasi ulang ginjal ganda BMW, anu henteu ngan ukur tumbuh tapi janten…enlightened! Di pungkur, gampang mendakan kamiripan sareng X4, khususna dina lampu utama.
Di jero, X5 mangrupikeun inspirasi
Sacara éstétis, Gampang pisan ningali dimana interior X6 énggal ngagaduhan inspirasi . Sacara praktis dimodelkeun dina X5, di jero X6 kami ogé mendakan versi panganyarna tina BMW Live Cockpit.
Ngalanggan newsletter kami
Éta kalebet panel instrumen digital 12,3" sareng layar tengah 12,3". Aya ogé "BMW Intelligent Personal Assistant", asisten digital anu ngajawab nalika urang nyauran "Hei BMW".
Opat mesin dina ngamimitian
BMW mimitina bakal nyayogikeun X6 kalayan jumlahna aya opat mesin, dua Diesel sareng dua bensin , Sadayana aya hubunganana sareng transmisi otomatis Steptronic dalapan-speed sareng sistem penggerak sadaya roda.
Di luhureun tawaran béngsin nyaéta M50i, Powered by a 4,4 l, 530 hp jeung 750 Nm twin-turbo V8 anu ngamungkinkeun X6 balik ti 0 ka 100 km / h dina ngan 4,3 s. Parantos di luhureun tawaran Diesel nyaéta M50d, genep silinder inline kalayan opat (!) turbos, 3,0 l, 400 hp sareng torsi 760 Nm.
Tapi rentang X6 henteu ngan dijieun tina versi M. Ku kituna, vérsi xDrive40i ogé sayogi, didamel ku mesin béngsin genep silinder 3.0 l inline, 340 hp sareng 450 Nm sareng xDrive30d, anu ngagunakeun mesin solar 3.0 l in-line genep silinder, 265 hp sareng torsi 620 Nm. .
Kaamanan dina naékna
Dina generasi anyar X6 ieu, BMW ogé mutuskeun pikeun investasi beurat dina sistem kaamanan jeung bantuan nyetir. Ku kituna, sakumaha standar, X6 nawarkeun sistem BMW Active Driving Assistant (anu ngawengku sistem kayaning adaptif cruise control, blind spot detector atawa frontal tabrakan warning).
Asisten pangropéa jalur pilihan, asisten robah jalur atawa sistem anu mantuan pikeun nyegah tabrakan samping. Dina tingkat dinamis, X6 nawiskeun damper adaptif salaku standar.
Suspénsi adaptif M Professional, sabalikna, nawiskeun bar penstabil aktip sareng as pungkur arah. Tungtungna, pak xOffroad jeung M olahraga pungkur diferensial (standar dina M50d na M50i) oge sadia salaku pilihan.
Lampu tukangna praktis sami sareng anu aya dina X4.
Iraha sumping?
Dijadwalkeun pikeun acara di Frankfurt Motor Show, BMW ngarencanakeun pikeun ngaluncurkeun X6 ka pasar dina bulan Nopémber. Pikeun ayeuna, harga atanapi tanggal kadatangan di pasar Portugis "SUV-Coupé" Jerman henteu dipikanyaho.