THE T-Palang éta jawaban Volkswagen kana kasuksésan badag yén SUVs B-segmén geus dipikawanoh sarta, kawas Polo atawa "cousins" SEAT Arona jeung Skoda Kamiq, ngagunakeun platform MQB-A0.
Pamakéan platform ieu ngamungkinkeun T-Cross sangkan versatility sarta pamakéan spasi interior dua "pakarang" utama na. Sadia dina tilu tingkat gear - T-Cross (versi dasar), Kahirupan jeung Gaya - anjeun ampir bisa nyebutkeun aya T-Palang pikeun tiap rasa (jeung dompét).
Ayeuna, saatos parantos nguji versi luhur SUV Jerman dina pidéo, kami mendakan dalil tina versi Life sareng varian 95 hp tina 1.0 TSI.
Estetis, di luar, aya sababaraha béda dibandingkeun luhureun rentang Style, jeung roda leutik jadi bédana utama. Leungit, T-Cross mertahankeun tampilan anu kuat anu cirina.
Di jero T-Cross
Paduli tingkat parabot, T-Cross salawasna presents kami kalawan tilu hal: kualitas ngawangun alus, bahan teuas sarta kritik-bukti ergonomics. Dina kasus versi Kahirupan, sabab mangrupa tingkat panengah pakakas, nu finish leuwih warni masihan jalan ka leuwih monochromatic (jeung wijaksana).
Ngalanggan newsletter kami
Sedengkeun pikeun sistem infotainment, éta bisnis saperti biasa kalawan eta ngabuktikeun janten intuitif ngagunakeun, kalawan navigasi gampang-to-ngaharti sarta tombol badag. Ogé boga kenop potong kompas diapit layar sentral, nu gancang nyandak urang ka tempoan nu dipikahoyong.
Dina versi Life panel instrumen "konvensional".
Dimana T-Cross menonjol, janten salah sahiji titik anu paling kuat, nyaéta rohangan anu sayogi. Sanajan ukur ukur 4,11 m panjangna (12 cm kirang ti T-Roc), T-Cross nawarkeun ongkos kamar anu bersaing jeung anggota kulawarga leutik bagean luhur.
Jang ngalampahkeun ieu, éta "sandar" dina korsi pungkur longitudinally adjustable nyadiakeun boh legroom leuwih atawa kompartemen bagasi nu leuwih gede — kapasitas beda-beda antara 385 l jeung 455 l — kalawan leuwih ti cukup spasi pikeun mawa opat dewasa atawa awéwé ngora. Volkswagen nunjuk salaku panongton target tina SUV pangleutikna na.
Aya henteu kurangna spasi pikeun maranéhanana anu ngarambat dina korsi pungkur, hal anu salajengna dibantuan ku adjustment longitudinal maranéhna.
Dina kabayang tina T-Palang
Sakali linggih di tukangeun roda T-Cross kami gancang mendakan posisi nyetir anu nyaman. Sedengkeun pikeun pisibilitas, ieu rada impaired ku diménsi C-pilar na, dina Unit diuji, ku henteuna kaméra parkir pungkur.
Nyaman ku alam, dina versi Life T-Cross ningali trend ieu ngaronjat, sakitu legana berkat ban profil luhur. Sanajan kitu, lamun ban ieu teu ukur mantuan pikeun ngaronjatkeun kanyamanan tapi ogé versatility tina SUV Jerman, aranjeunna tungtungna lulus tagihan dina hal dinamika, nembongkeun wates maranéhanana leuwih gancang.
Diomongkeun ngeunaan kabiasaan dinamis, T-Cross aman, stabil sarta bisa diprediksi, kalawan ngarasakeun pisan sarupa jeung nu séjén Volkswagen Grup usulan jeung interaktivitas dina roda nu leuwih handap, contona, ti anu diungkabkeun ku CX- 3.
Sedengkeun pikeun 95 hp 1.0 TSI, ieu kabuktian cukup pikeun kalolobaan kaayaan. Sanajan kitu, aya hiji leuwih sering dipake tinimbang kasohor jalan nasional tinimbang jalan tol dimana anjeun ngarasa sababaraha "shortness tina bayah" na urang kapaksa ngagunakeun gearbox nu (manual lima-speed) pikeun "energize" tri-silinder leutik nalika overtaking.
Untungna, naon 1.0 TSI kurang dina kinerja dina versi 95 hp eta diwangun pikeun frugality, mungkin pikeun ngahontal konsumsi pisan low: kalem anjeun bisa leumpang di imah 5 l/100 km , sareng upami anjeun rada buru-buru aranjeunna bakal jalan-jalan 6 l/100 km (sadayana ieu tanpa mindeng bangor "Eco" mode).
Naha mobilna cocog pikeun kuring?
Mun anjeun anu kipas tina format SUV, teu utamana rurusuhan sarta pilari model serbaguna, well-diwangun, kalawan tingkat geus rada ditarima pakakas sarta, luhureun sakabeh, loba spasi, lajeng T-Cross. tiasa pisan janten mobil idéal pikeun anjeun.
Sedengkeun pikeun kaputusan antara tingkat alat Hirup sareng Gaya, éta ngan ukur tilu hal: sabaraha anjeun ngahargaan tingkat alat, sababaraha detil éstétika (jelas Gaya langkung seueur… gaya) sareng sabaraha anjeun daék (atanapi tiasa) méakkeun .
Éta lamun balik pikeun mesin, Kahirupan ogé bisa datang jeung versi leuwih expeditious tina 1.0 TSI 115 hp ku gearbox manual genep speed jeung anjeun salawasna nyimpen duit.