Ngawangkong ngeunaan 24 Jam Le Mans ngobrol ngeunaan Porsche. Éta sababna merek Stuttgart ayeuna hoyong ngahormatan sababaraha mobil anu parantos nyumbang kana warisan olahraga anu beunghar ku produsén dina balapan ketahanan anu paling mitis di dunya. Nyaéta, reproducing hiasan model paling keuna, ngaliwatan Macan.
Calon anu paling dipikaresep nyaéta Porsche 911, tapi dampakna henteu sami. Ku alatan éta, éta SUV laris merek anu nyandak peran éta.
Macan diasah dina kelir unforgettable sahiji merek bako Rothmans, nu ngahias Porsche 956 nu meunang edisi 50th tina 24 Jam Le Mans di 1982, sarta ogé junun nyieun hiji babak ti Nürburgring dina ngan 6m11,13s .Ngahormatan ka Porsche 917/20 anu milu dina édisi 1971 Le Mans, kalayan awak dihias ku potongan has anu dianggo ku tukang daging pikeun motong babi. Éta turun dina sajarah salaku "Mawar Merah Muda"…Kurang kontroversial, tanpa ragu, nyaéta hiasan Teluk, perusahaan Amérika Kalér dina sektor minyak, anu ngagaduhan Kinérja dina olahraga motor, ngahias Porsche 917 anu meunang Le Mans dina taun 1970-an sareng 1971.Hiasan anu teu kurang kasohor tina Martini Racing, anu ogé dina taun 70an, ngahias sababaraha Porsche balap. Dimimitian ku salah sahiji 917 anu bersaing di Le Mans, taun 1971, teras 936 anu ogé meunang balapan Perancis, taun 1976 sareng 1977. Teu hilap kameunangan dina seueur kompetisi sanés, kalayan RSR Turbo sareng 935.Tungtungna, salaku hiasan kalima jeung final, pakéan beureum bodas dijieun kawentar ku Porsche 917 KH nu, dina 1970 sarta kalawan Hans Hermann / Richard Attwood duo di kabayang, ngahontal kameunangan kahiji brand Jerman di Le Mans. Anu kahiji tina 19 kameunangan.
Dipamerkeun di Singapura
Upami anjeun mikir ngeunaan cara anu pangsaéna pikeun ningali atanapi ngagaleuh salah sahiji modél ieu, hayu urang ngawartosan yén éta sanés pikeun dijual. Dina raraga admire aranjeunna dina loco, ngan ngaluncat ka sisi séjén planét, leuwih husus ka Singapura.
