Tanpa ragu, salah sahiji mobil paling geulis tur elegan jaman na. Platform anu kompeten, mesin anu ngajantenkeun urang drool, kotak gear manual (tangtu…) sareng sababaraha pagelaran anu ngajantenkeun urang seuri. Urang ngobrol ngeunaan BMW M5 E39 teu bisa dihindari.
mesin ieu, katilu tina nasab mulya tina BMW M5 , kungsi ampir teu aya. Insinyur terang yén pikeun ngarancang mesin pamungkas ieu aranjeunna kedah nyéépkeun blok genep silinder dina garis. Blok anu dilengkepan M5 pikeun dua generasi anu megah sareng anu ayeuna parantos siap dikaluarkeun. Genep-silinder anu sami anu pernah ngaraoskeun M1 ayeuna janten blok anu leungit.
M5 anyar kedah nyetél tujuan énggal sareng pikeun éta kedah ngahontal tingkat kakuatan anu énggal. Sumberdaya genep silinder geus exhausted, éta waktu pikeun muka "tali dompet" sarta ngamekarkeun mesin anyar. Aksi anu nyababkeun para peminat merek kuciwa, saatosna, genep lempeng mangrupikeun salah sahiji gambar merek BMW.
Kahiji dalapan silinder M5
Kabeneran aya yén mesin V8 anu dipilih gancang mimiti kéngingkeun fans. Mesin 4.9 l V8 anu disedot sacara alami sareng 400 hp sareng torsi 500 Nm dina 3800 rpm. Hiji "otot" Éropa otentik nu kungsi ditampa badag di pasar Amérika. A alungan ngéléhkeun , salaku alternatif séjén bakal turbo genep dina urutan, nu ahirna moal bakal nampi sapertos lega.
Kalayan V8, E39 anu kasohor henteu ngan ukur tiasa ngahontal 100 km / jam dina kirang ti 5 detik tapi ogé pulih tina 80 km / jam dugi ka 120 km / jam dina sakitar 4.8 detik… dina 1998!
Kalayan masalah mékanis direngsekeun, sacara dinamis BMW M5 henteu tiasa ngantepkeun sksna ka tangan batur. Sareng merek Bavarian henteu ngalakukeunana sakedik: M5 éta saloon munggaran sanggup achieving 1,2 g akselerasi gurat. Hiji hal anu sigana teu mungkin dina mimitina, tapi kami nganuhunkeun ka mr. Karlheinz Kalbfell, kapala divisi M BMW dina waktos éta, anu henteu nyandak 'henteu' pikeun jawaban sareng keukeuh, dugi ka anjeunna ngahontal kasampurnaan sacara teknis mungkin dina waktos éta.
Mobil kalayan jiwa. Sareng langkung ti hiji mesin: kulawarga, mobil olahraga, eksekutif, sadayana dina hiji. Ieu magic of M5, sanggup kulawarga satisfying, babaturan komo anjing. Éta pas di lawang ka bumi, éta leres dina pantulan jandéla toko, éta leres di kota sareng di gunung, dina jalur atanapi di tempat parkir.
Malah Madonna janten gélo sareng…
Ngeunaan "Apal hiji ieu?" . Ieu mangrupikeun bagian tina Razão Automóvel anu dikhususkeun pikeun modél sareng vérsi anu katingalina kumaha waé. Kami resep nginget mesin anu kantos ngajantenkeun urang impian. Gabung kami dina lalampahan ieu ngaliwatan waktu, mingguan didieu di Razão Automóvel.