Nu anyar Opel Astra L nandaan bab anyar dina sajarah panjang anggota kulawarga kompak brand Jerman urang, nu dimimitian ku Kadett munggaran, dirilis 85 sababaraha taun ka pengker (1936).
Saatos Kadett sumping Astra, dirilis dina 1991, sarta saprak lajeng urang geus dipikawanoh lima generasi dina 30 taun, nu ditarjamahkeun kana ampir 15 juta unit dijual. Warisan anu bakal diteruskeun ku Astra L énggal, generasi kagenep modél, anu, sapertos anu miheulaanna, dikembangkeun sareng bakal diproduksi di Rüsselsheim, bumi Opel.
Astra L anyar ogé nandaan séri anu munggaran pikeun kulawarga kompak. Panginten anu paling penting pikeun waktos urang hirup nyaéta kanyataan yén éta mangrupikeun anu munggaran nyayogikeun powertrain listrik, dina hal ieu dina bentuk dua hibrida plug-in, kalayan 180 hp sareng 225 hp (1.6 turbo + motor listrik). , ngamungkinkeun nepi ka 60 km otonomi listrik. Sanajan kitu, eta moal eureun di dieu.
Astra 100% listrik? Sumuhun, bakal aya ogé
Ngonfirmasi gosip, CEO anyar Opel, Uwe Hochgeschurtz - anu kabeneran dimimitian dinten ayeuna, 1 Séptémber, sacara resmi ngamimitian tugasna sakaligus sareng presentasi generasi anyar Astra - ngumumkeun yén ti 2023 bakal aya varian listrik Jerman anu teu pernah kantos aya. model, anu astra-e.
Opel Astra L anu énggal bakal gaduh salah sahiji rentang jinis mesin anu paling lega dina ségmén: béngsin, solar, hibrida plug-in sareng listrik.
Ieu unprecedented Astra-e sahingga bakal gabung jeung trams Opel séjén geus diobral, nyaéta Corsa-e jeung Mokka-e, nu urang ogé bisa nambahkeun commercials listrik saperti Vivaro-e atawa versi na "turis" Zafira-e. Hirup.
Kaputusan anu mangrupikeun bagian tina rencana Opel pikeun ningkatkeun éléktrifikasi, anu dina taun 2024 bakal ningali sadaya rentang electrified supados, ti 2028 sareng ngan di Éropa, éta bakal janten merek mobil listrik 100%.
Astra munggaran ti Stellantis
Upami éléktrifikasi Opel Astra L mingpin, éta kedah émut yén ieu ogé mangrupikeun Astra anu munggaran dilahirkeun di handapeun naungan Stellantis, hasil tina akuisisi Opel ku ex-Groupe PSA.
Éta pisan sababna naha urang manggihan hardware akrab handapeun bodywork anyar nu adopts basa visual panganyarna brand urang. Sorotan pikeun Opel Vizor di hareup (anu opsional tiasa nampi lampu utama Intellilux sareng 168 elemen LED) anu, sacara ringkes, wajah anyar Opel, debut sareng Mokka.
The Astra L ngagunakeun EMP2 well-dipikawanoh, platform sarua nu ngalayanan Peugeot anyar 308 sarta DS 4 - urang diajar kamari yén DS 4 ogé bakal boga 100% versi listrik, ti 2024. babagi luhur komponén, nyaéta mékanis. , listrik jeung éléktronik, Opel junun convincingly ngajauhan diri duanana dina hal desain.
Di luar, aya potongan anu jelas sareng anu miheulaan, utamina kusabab unsur idéntifikasi énggal anu parantos disebatkeun (Opel Vizor), tapi ogé pikeun ngadominasi garis lempeng anu langkung ageung, ogé "otot" anu langkung saé dina sumbu. Sorot ogé pikeun debut bodywork bicolor di Astra.
Di jero, Astra L ogé ngenalkeun Panel Murni, anu motong sacara decisively sareng jaman baheula. Sorotan nyaéta dua layar anu disimpen sacara horisontal sisi-sisi - hiji pikeun sistem infotainment sareng anu sanésna pikeun panel instrumen - anu ngabantosan ngaleungitkeun kalolobaan kadali fisik. Sanajan kitu, sababaraha, dianggap penting, tetep.
Iraha sumping sareng sabaraha hargana?
Pesenan pikeun Opel Astra L énggal bakal dibuka awal Oktober payun, tapi produksi modélna ngan bakal ngamimitian dugi ka akhir taun, ku kituna diperkirakeun pangiriman munggaran ngan ukur dilaksanakeun dina awal 2022.
Opel ngumumkeun harga dimimitian dina 22 465 euro, tapi pikeun Jerman. Tetep katingal henteu ngan ukur harga pikeun Portugal, tapi ogé tanggal anu langkung konkrit pikeun ngamimitian pamasaran generasi anyar Astra di nagara urang.