Kumaha anjeun reinvent hiji ikon? Éta mangrupikeun patarosan anu digantungkeun mangtaun-taun dina taktak Nick Rogers, insinyur anu tanggung jawab pikeun nangtukeun jalur anu kedah diturutan ku Land Rover Defender énggal.
Nick Saduy, jeung saha kuring kungsi kasempetan pikeun nyarita dina panungtungan Frankfurt Motor Show, spoke ka kuring ngeunaan "jaman anyar", ngeunaan masalah anyar. Di antarana, kaamanan, téhnologi jeung konektipitas.
Dina panempoan na, tilas Land Rover Defender henteu deui ngaréspon kana asumsi ieu, sareng penjualan sésa-sésa na ngagambarkeun ieu. Sanaos dipikacinta ku sadayana, Land Rover Defender anu lami henteu dipilarian ku ampir saha waé.
Kituna perlu reinvent Defender, respecting warisan na. Jieun sagala rupa bumi "murni tur teuas" tapi modern jeung disambungkeun.
Ngalanggan newsletter kami
Dina kontak video munggaran ieu, urang bakal dibere nyaho persis ieu anyar «modern jeung disambungkeun» aspék iconic Land Rover Defender, didieu dina versi 110 P400.
Land Rover Defender 110 anyar dina watesna!
Dina bagian mimiti video ieu, anjeun dibere nyaho interior, exterior jeung téhnologi nu dipaké dina ieu «monster» kalawan ampir dua satengah ton, lebar dua méter jeung panjang lima méter.Dina bagian kadua, urang bakal nyandak Land Rover Defender 110 anyar ka habitat alam na.
Hayu urang kaluar kota jeung kaluar jalan. Hayu urang maksimalkeun kamampuan sadaya rupa bumi anjeun sareng ngajawab patarosan pamungkas: bakal Land Rover Defender anyar hirup nepi ka warisan na?
Panasaran? Teras ngalanggan saluran YouTube kami, aktipkeun lonceng bewara sareng parios halaman wéb kami.
spésifikasi
Land Rover Defender 110 P400 gaduh mesin béngsin genep silinder in-line kalayan kapasitas 3.0 l sareng turbo, sanggup nganteurkeun 400 hp sareng 550 Nm. Ieu dilengkepan ku sistem 48 V hibrida hampang. transmisi otomatis dalapan speed. , nu transmits kakuatan mesin, écés, ka sadaya roda opat.
Malah ku kira 2,4 t, éta bisa ngagancangkeun nepi ka 100 km / h dina ngan 6,1 detik, nu bisa nyingsieunan loba hatches panas alus. Konsumsi siklus gabungan resmi (WLTP) sareng émisi CO2 masing-masing 11,4 l / 100 km sareng 259 g / km.
Land Rover Defender anyar 110 panjangna 5.018 m (kalayan roda cadang), rubak 2.008 m, luhurna 1.967 m sareng jarak roda 3.022 m. Kalapa boga kapasitas 857 l, nu diréduksi jadi 743 l lamun milih varian dua korsi tambahan (5 + 2).
Jangkungna taneuh nyaéta variabel antara 218 mm sareng 291 mm, anu akibatna nyababkeun sudut sadaya rupa bumi béda-béda. Serangan nyaéta 30,1º atanapi 38,0º; kaluaran nyaéta 37,7º atanapi 40,0º; sareng tanjakan atanapi ventral nyaéta 22,0º atanapi 28,0º. Jero ford maksimum nyaéta 900 mm.