Lila-ditunggu, versi listrik tina ikon MINI tungtungna janten kanyataan. Dipikawanoh salaku MINI Electric di Inggris, sabudeureun dieu eta bakal dipikawanoh salaku Cooper SE.
Sacara éstétis éta henteu robih pisan dibandingkeun sareng "lanceukna" kalayan mesin durukan. Sanajan kitu, sababaraha detil nangtung kaluar kayaning grille anyar, nu redesigned hareup jeung bemper pungkur, roda anyar jeung tambahan 18 mm jangkungna lantai (kusabab accu) dibandingkeun MINIs séjén (pikeun nyieun rohangan pikeun accu).
Di jero, bédana diwangun ku saeutik leuwih ti panel instrumen digital 5,5" anyar (debut MINI) nu kedah ngahontal sesa rentang dina 2020. Fitur anyar lianna nyaéta debut rem leungeun listrik dina MINI tina tilu panto jeung pindah sareng rupa-rupa modeu nyetir. Kalapa nahan kapasitasna 211 l.
akrab "mékanika"
Dilengkepan mesin sarua jeung BMW i3s, nyaeta, hiji Unit sanggup debiting Kakuatan 184 hp (135 kW) sareng torsi 270 Nm , MINI Cooper SE minuhan 0 nepi ka 100 km / h dina ngan 7,3 detik sarta ngahontal speed maksimum 150 km / h (éléktronik kawates).
Sanaos… mini, Mini Cooper SE henteu hampang, kalayan beuratna 1365 kg (DIN), 145 kg langkung seueur tibatan Cooper S kalayan transmisi otomatis (Steptronic) - tetep, éta sanés bédana anu ageung. némbongan mimitina, tempo sabaraha beurat accu condong jadi.
Kusabab urang ngarujuk kana batré, pak éta gaduh kapasitas 32,6 kWh sareng ngamungkinkeun pikeun ngarambat antara 235 jeung 270 km (Nilai WLTP dirobih kana NEDC). Opat modeu nyetir ogé sayogi: Olahraga, Pertengahan, Héjo sareng Héjo +. Cooper SE ogé gaduh dua modeu ngerem regeneratif (hiji munggaran pikeun BMW Group) anu tiasa dipilih sacara mandiri tina modeu nyetir.
Di jero, salah sahiji ti saeutik fitur anyar nyaéta panel instrumen digital 5,5 inci di tukangeun setir.
Pikeun ayeuna, henteu dipikanyaho sabaraha harga MINI Cooper SE énggal di Portugal atanapi iraha trem Inggris bakal sayogi di Portugal.