Dina taun dimana almarhum Porsche 953 balik deui ka Rally Dakar dina kategori Dakar Classic, palatih kasohor Singer angkat damel sareng nyiptakeun interpretasi modern tina Safari 911 anu janten dasar pikeun 953.
Jelas diideuan ku suksés Porsche 953 jeung 959 nu meunang Dakar dina taun 1980-an, ACS ieu (Studi Kompetisi Sadaya-rupa bumi) sakumaha Singer nelepon éta nanaon tapi wijaksana.
Pikeun mimitian ku, urang boga ground clearance tinggi, 16 "Roda jeung ban BF Goodrich dirancang pikeun sagala rupa bumi jeung panon-catching samping shields kalawan ngaran "Porsche" inscribed (nu rujukan ka decals dipaké ku mobil kompetisi).
Pungkur sareng spoiler terpadu mangrupikeun rujukan anu jelas kana 959 anu ngajalankeun Dakar sareng ngirangan jumlah bumi, leutak atanapi cai anu diproyeksikan kana bodywork, Singer ACS ngadopsi solusi anu pikaresepeun anu diwangun ku ngalegaan mudguards, sahingga ngabentuk jenis "pala" kawas nu dipaké ku mobil kompetisi.
interior bulistir sarta mesin kuat
Sedengkeun pikeun interior, fokus kana ngurangan beurat jeung kanyataan yén Singer ACS ieu praktis wahana kompetisi geus nyababkeun bursa of luxuries pikeun katingal a nu leuwih difokuskeun efisiensi.
Ngalanggan newsletter kami
Ku kituna, salian korsi kompetisi, urang boga kandang roll panon-catching, setir tilu-spoke ngeusi tombol nu ngatur fungsi paling rupa-rupa sarta, di hareup panumpang, layar badag anu ngamungkinkeun copilot nu. dijajah ku tugas navigasi.
Sedengkeun pikeun mékanika, ieu diwangun ku datar-genep kembar-turbo kalawan kapasitas 3,6 l, hawa-cooled, nu delivers 457 hp kakuatan nu dikirim ka roda opat ngaliwatan gearbox lima-speed sequential.
Custom-dijieun dina pamundut customer urang, Singer ACS teu hiji-off. Pikeun ngamimitian, palanggan anu sami anu maréntahkeun salinan ieu mesen anu sanés, tapi dioptimalkeun pikeun aspal. Salaku tambahan, shopper misteri ieu masihan idin ka preparer Amérika Kalér kawentar pikeun ngahasilkeun salinan idéntik jeung kasus na lamun kabetot.