Ampir salaku kado pikeun bubuka CUPRA Garage, markas anyarna, merek Spanyol henteu isin tina ngungkabkeun generasi anyar (sanaos transisi tina SEAT ka CUPRA) tina modél anu paling emblematic: CUPRA Leon - sarta kami moal bisa sono acara ieu di Martorell.
CUPRA Leon (baheulana SEAT Leon CUPRA) mangrupikeun carita suksés. Generasi nu ayeuna ceases pikeun fungsi geus dijual leuwih ti 44.000 unit, jumlah signifikan, tempo yén éta téh Leon top-of-nu-rentang, dina kinerja sarta positioning.
Kawas miheulaan na, CUPRA Leon anyar bakal sadia kalawan dua awak - hatchback (lima panto) jeung Sportstourer (van) - tapi rentang bakal leuwih éksténsif.
Hatch panas Spanyol sareng warta panas… rem(?).
Gosip parantos nyéépkeun éta pikeun waktos anu lami, sareng CUPRA bakal ngonfirmasi éta langkung énggal: pikeun kahiji kalina dina sajarahna, CUPRA Leon ogé bakal listrik - éta moal eureun di dinya, tapi urang bakal langsung aya ...
Generasi anyar ieu ngenalkeun pikeun kahiji kalina mesin hibrid plug-in. Sanaos vérsi anu teu acan kantos aya, mesin hibrida anu ngawangun éta parantos akrab. Grup nyetir sami anu diumumkeun pikeun "cousins", sareng anu énggal, Volkswagen Golf GTE sareng Skoda Octavia RS.
Ngalanggan newsletter kami
Dina basa sejen, urang ngobrol ngeunaan mesin termal, 1.4 TSI 150 hp sareng 250 Nm, anu bakal dianggo sareng motor listrik 115 hp, ngajamin total kakuatan gabungan 245 hp sareng torsi maksimal gabungan 400 Nm - nilai. pikeun kauntungan anu henteu acan maju.
Ngawasaan mesin listrik nyaéta batré 13 kWh, sareng janten hibrida anu tiasa dicas sacara éksternal, pikeun waktos-waktos urang henteu dina modeu péso-to-huntu, plug-in hibrid CUPRA Leon énggal. mampuh ngarambat nepi ka 60 km (WLTP) dina modeu listrik wungkul . Pikeun ngeusi batre, peryogi 3,5 jam nalika disambungkeun ka Wallbox, atanapi 6 jam ti stop kontak rumah tangga (230 V).
View this post on Instagram
durukan murni, 3x
Upami versi hibrida plug-in tina CUPRA Leon sigana ngabales tangtangan sareng impositions dinten urang, pikaresepeun, masih aya rohangan pikeun kulawarga kompak anu berkinerja tinggi murni durukan.
EA888, kawentar inline opat-silinder 2.0 l turbo (TSI), nu geus ngalayanan generasi saméméhna exemplarily, geus balik sarta bakal sadia dina tilu rasa, nu kawas nyebutkeun tilu tingkat kakuatan: 245 hp (370 Nm) , 300 hp (400 Nm) jeung 310 hp (400 Nm).
Dua tahap kahiji, 245 hp jeung 300 hp, sadia dina duanana awak, sarta boga dua roda drive. Pikeun mastikeun yén kakuatan éfisién ngahontal taneuh, aranjeunna dilengkepan diferensial kawates-slip éléktronik, disebut VAQ.
Tingkat pamungkas, 310 hp, bakal sadia sacara éksklusif pikeun Sportstourer (van) jeung ngan jeung 4Drive, dina basa sejen, opat roda drive. Brand Spanyol ngajangjikeun kirang ti 5.0s dina 0 nepi ka 100 km / h pikeun versi ieu sarta (éléktronik kawates) 250 km / h tina speed luhur.
Kasir manual, dimana anjeun?
Tanda jaman? Tétéla, CUPRA Leon anyar moal ngagaduhan pilihan anu sayogi kalayan transmisi manual. Hiji-hijina transmisi anu diémbarkeun pikeun sadaya vérsi nyaéta DSG dimana-mana (dual clutch gearbox).
Ieu shifts gears ngaliwatan téhnologi shift-demi-kawat, nyaeta, pamilih (leutik) euweuh sambungan mékanis jeung gearbox nu, tapi ayeuna dijieun ngaliwatan sinyal éléktronik - pikeun maranéhanana néangan leuwih interaksi, bakal aya paddles balik steering nu. kabayang.
Sambungan taneuh
CUPRA Leon ditunda di payun nganggo skéma MacPherson sareng di pungkur nganggo skéma multi-panangan. Merek éta ngumumkeun yén gantung adaptif - Kontrol Chassis Adaptif (DCC) - bakal aya dina Leon, tapi tetep kedah dikonfirmasi upami éta standar dina sadaya vérsi. Setir progresif mangrupikeun pakarang anu sanés dina arsenal dinamis.Rem bakal disayogikeun ku Brembo sareng bakal aya opat modeu nyetir pikeun dipilih: Kanyamanan, Olahraga, CUPRA sareng Pribadi.
Hot Hatch High Tech
Sakumaha anu urang tingali dina SEAT Leon namina, arsenal téknologi anu diwanohkeun dina generasi anyar ieu "beurat", naha tina segi konektipitas atanapi kaamanan aktip.
Diantara sorotan, urang gaduh Cockpit Digital (panel instrumen digital); sistem infotainment anu diwangun ku tampilan Rétina 10″, sakumaha standar, digabungkeun sareng sistem Full Link — cocog sareng Apple CarPlay (nirkabel) sareng Android Auto —; Sistim pangakuan sora; Sambungkeun aplikasi; ngecas induksi handphone.
Lamun datang ka kaamanan aktif, ayeuna ampir sinonim jeung asisten nyetir, urang manggihan, antara séjén Predictive Cruise Control, Travel Bantuan (semi-otonom tingkat nyetir 2), Sisi jeung Kaluar Asisten, Traffic Jam mantuan (ngabantosan dina macet)…
CUPRA Leon PHEV 2020
Iraha sumping?
Merek Spanyol nunjuk ka mimiti penjualan CUPRA Leon anyar pikeun kuartal terakhir taun. Harga ogé bakal diumumkeun langkung caket kana ngaleupaskeun.
Sateuacan éta, éta bakal ditingalikeun ka umum dina Geneva Motor Show salajengna kirang ti dua minggu.
