Panaliti ayeuna diterbitkeun ku Nature Communications ngungkabkeun akibat tina pamakean sistem navigasi (GPS) kaleuleuwihan nalika nyetir.
Kiwari teu aya mobil anu henteu dilengkepan ku sistem navigasi GPS, sistem anu ayeuna ogé sayogi ngalangkungan smartphone naon waé. Ku alatan éta, éta lumrah yén supir ngagunakeun alat ieu beuki loba. Tapi GPS henteu ngan ukur mawa kauntungan.Pikeun nyobaan pikeun manggihan naon épék ngagunakeun GPS dina uteuk urang, peneliti di University College London mutuskeun pikeun ngalakukeun hiji percobaan. Sakelompok sukarelawan nutupan (ampir) sapuluh rute di jalan Soho, London, dimana lima di antarana ngagaduhan bantosan GPS. Salila latihan, aktivitas otak diukur maké mesin MRI.
BABAD: Sareng anjeun, naha anjeun ogé nyetir pikeun decompress?
hasilna éta overwhelming. Nalika sukarelawan asup kana jalan anu teu biasa sareng kapaksa mutuskeun dimana angkat, sistem ngarékam paku dina kagiatan otak dina hippocampus, daérah otak anu aya hubunganana sareng rasa orientasi, sareng korteks prefrontal, anu aya hubunganana sareng perencanaan.
Dina kaayaan dimana sukarelawan nembé nuturkeun paréntah, sistem henteu niténan kagiatan otak di daérah otak ieu. Di sisi anu sanés, nalika diaktipkeun, hippocampus tiasa ngapalkeun kamajuan salami perjalanan.
"Upami urang nganggap otak salaku otot, maka sababaraha kagiatan, sapertos diajar peta jalan London, sapertos latihan beurat. Sadaya anu urang tiasa nyarioskeun ngeunaan hasil panilitian ieu nyaéta yén urang henteu ngerjakeun bagian-bagian otak urang nalika urang ngan ukur ngandelkeun sistem navigasi.
Hugo Spiers, koordinator ulikan
Janten anjeun parantos terang. Dina waktos salajengna basa Anjeun nuju cocoba pikeun turutan parentah GPS kana hurup unnecessarily, Anjeun kukituna hadé mikir dua kali. Ogé kusabab GPS henteu salawasna leres ...