Diluncurkeun awal taun ieu, éta Ford Puma ayeuna ningali rentang anjeun tumuwuh. Pikeun tujuan ieu, B-SUV biru oval henteu ngan ukur nampi versi énggal, tapi ogé mesin solar sareng kotak gear énggal.
Dimimitian ku varian anyar, ieu ditunjuk ST-Line Vignale sarta boga tujuan pikeun ngagabungkeun gaya sporty sahiji varian ST-Line jeung fitur leuwih elegan jeung mewah tina versi Vignale.
Ieu brings kalawan grille kalawan rinci aluminium satin, a grille handap hideung sarta spoiler pungkur ukuran generously. Éta dilengkepan lampu utama LED, korsi kulit Windsor sareng Manacor sareng setir masing-masing, sistem sora B&O sareng sistem Ford KeyFree.
Mesin anyar…
Dina bonet nu, warta badag nyaéta datangna dina rentang Puma tina mesin Diesel, éta 1.5 EcoBlue 120 hp.
Ngalanggan newsletter kami
Gandeng jeung gearbox manual genep speed, mesin ieu janji émisi CO2 118 g / km jeung konsumsi 4,5 l / 100 km dina siklus WLTP.
… sareng kotak gear énggal
Salian mesin anyar, Ford Puma ogé bakal nawarkeun tujuh-speed dual-clutch gearbox otomatis anyar, pakait jeung 125 hp 1.0 EcoBoost.
Kalayan transmisi ieu, 1.0 EcoBoost ngumumkeun konsumsi 6 l / 100 km sareng émisi 137 g / km.
Pikeun ayeuna, henteu dipikanyaho iraha Ford Puma nganggo mesin solar bakal sayogi di Portugal atanapi sabaraha hargana. Sami bener keur transmisi anyar jeung varian ST-Line Vignale. Sareng sigana ieu sanés dimana urang terang Puma ST, versi berprestasi tinggi.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.