Saolah-olah ngabuktikeun yén fokus kana electrifying rentang na nyaéta pikeun ngajaga, Renault diumumkeun, sakaligus, Renault Captur E-TECH Hybrid, Arkana E-TECH Hybrid, Mégane E-TECH Plug-in Hybrid sarta ogé 12V mikro. -Vérsi hibrid tina 1.3 TCe 140 jeung 160 mesin béngsin.
Dimimitian ku Renault Captur, éta ningali versi hibrida konvensional gabung kana varian hibrid plug-in anu parantos sayogi. Sapertos sareng Clio E-TECH Hybrid, versi ieu dilengkepan batré 1,2 kWh sareng gaduh kakuatan gabungan 140 hp.
Ogé dina widang novelties, sanggeus Clio, Mégane na Arkana, Captur ogé bakal boga tingkat parabot R.S.Line. Ieu brings kalawan eta logos husus sarta bumpers sarta roda alloy ekslusif.
Jero, Renault Captur hadir kalawan korsi husus, finish karbon, pedals aluminium sarta lapisan hateup hideung.
Jeung warta sejenna?
Pikeun ngamimitian, éta dikonfirmasi yén versi mikro-hibrida tina 1.3 TCe 140 sareng 160 anu kami parantos dikonfirmasi bakal sayogi dina Arkana énggal ogé bakal sumping di Captur. Ku cara kieu, mesin béngsin ayeuna pakait sareng sistem mikro-hibrida 12V.
Ngalanggan newsletter kami
Sedengkeun pikeun rentang sésa mesin pikeun Renault SUV-Coupé anyar, teu aya fitur anyar, nu complemented ku versi hibrid konvensional anu ngagunakeun mesin béngsin 1,6 liter jeung dua motor listrik Powered by batré jeung kapasitas 1,2 kWh. . Hasil ahir nyaéta 140 hp tina kakuatan gabungan maksimum.
Tungtungna, Renault dikonfirmasi datangna téhnologi hibrid plug-in dina versi saloon Renault Mégane. Sapertos dina van, versi E-TECH Plug-in Hybrid gaduh kakuatan gabungan maksimal 160 hp.
Dilengkepan kapasitas batré 9,8 kWh (400V), Renault Mégane E-TECH Plug-in Hybrid gaduh otonomi dina 100% mode listrik 50 km (siklus WLTP) sareng dugi ka 65 km dina siklus kota WLTP.
Sedengkeun pikeun tanggal datangna sadaya novelties ieu, Renault maju yén maranéhanana kudu diobral di Éropa dina satengah munggaran 2021.