Pikeun "fana umum", kodeu anu merek masihan mesin maranéhanana kasampak kawas amalgamation disorganized hurup jeung angka. Tapi, aya logika di balik kodeu éta, sareng kasus kode mesin BMW mangrupikeun conto anu saé.
Merek Jerman parantos nganggo skéma kode anu sami salami sababaraha dekade, kalayan unggal hurup sareng nomer aya dina kode anu cocog sareng inpormasi penting ngeunaan mesin.
Tina kulawarga mesin anu mesinna kalebet jumlah silinder, ngalangkungan jinis bahan bakar sareng bahkan jumlah évolusi mesin anu parantos ngalaman, aya seueur inpormasi anu aya dina kode anu nunjukkeun nami BMW. Anjeun ngan perlu nyaho kumaha carana maca aranjeunna.
"Kamus" kode mesin BMW
Ku kituna anjeun bisa meunangkeun gagasan ngeunaan kumaha carana decipher kodeu nu nunjuk mesin BMW, hayu urang ngagunakeun mesin dipaké BMW M4 salaku conto. Internal ditunjuk salaku S55B30T0 , Kumaha saur anjeun unggal hurup jeung angka dipaké ku BMW pikeun nunjuk genep silinder dina-garis ieu hartosna?S55B30T0
Hurup kahiji salawasna ngagambarkeun "kulawarga mesin". Dina hal ieu, "S" hartina mesin ieu dikembangkeun ku division M tina BMW.
- M - mesin dimekarkeun saméméh 2001;
- N - mesin dimekarkeun sanggeus 2001;
- B - mesin dimekarkeun ti 2013 saterusna;
- S - mesin produksi runtuyan dikembangkeun ku BMW M;
- P - mesin kompetisi dikembangkeun ku BMW M;
- W - mesin sourced ti suppliers luar BMW.
S55B30T0
Angka kadua nunjuk jumlah silinder. Sarta saméméh anjeun ngawitan nyebutkeun urang teu bisa cacah, nyaho yén jumlahna teu salawasna pakait jeung jumlah pasti tina silinder.- 3 - 3-silinder dina-garis engine;
- 4 - in-line 4-silinder engine;
- 5 - 6-silinder dina-garis engine;
- 6 - mesin V8;
- 7 - mesin V12;
- 8 - mesin V10;
S55B30T0
Karakter katilu dina kode ngagambarkeun jumlah évolusi (parobahan suntik, turbos, jsb) yén mesin geus undergone saprak mimiti ngembangkeun. Dina hal ieu, angka "5" hartina mesin ieu geus narima lima upgrades saprak éta dimekarkeun.
S55B30T0
Karakter kaopat dina kode nunjukkeun jinis bahan bakar anu dianggo ku mesin sareng naha éta dipasang sacara melintang atanapi longitudinal. Dina hal ieu, "B" hartina mesin ngagunakeun béngsin sarta dipasang longitudinally- A - engine béngsin dipasang dina posisi transverse;
- B - mesin béngsin dina posisi longitudinal;
- C - mesin Diesel dina posisi transverse;
- D - mesin Diesel dina posisi longitudinal;
- E - motor listrik;
- G - mesin gas alam;
- H - hidrogén;
- K - mesin béngsin dina posisi horizontal.
S55B30T0
Dua digit (karakter kalima jeung kagenep) pakait jeung kapindahan. Dina hal ieu, sakumaha mesin téh 3000 cm3 atanapi 3.0 l, angka "30" némbongan. Lamun éta, contona, hiji 4,4 l (V8) jumlah dipaké bakal "44".
S55B30T0
Karakter penultimate ngahartikeun "kelas kinerja" nu mesin pakait.- 0 - ngembangkeun anyar;
- K - kelas kinerja panghandapna;
- U - kelas kinerja low;
- M - kelas tengah kinerja;
- O - kelas kinerja tinggi;
- T - kelas kinerja luhur;
- S - kelas kinerja super.
S55B30T0
Karakter dimungkinkeun ngagambarkeun ngembangkeun teknis anyar signifikan - contona, nalika mesin dipindahkeun ti VANOS ka dual VANOS (variable valve timing) - dasarna, pindah ka generasi anyar. Dina hal ieu angka "0" hartina mesin ieu masih dina generasi kahiji na. Upami éta, contona, jumlah "4" hartosna yén mesin bakal aya dina generasi kalima na.
Karakter anu terakhir ieu ngagentos hurup "TU" tina "Update Téknis" anu urang tiasa mendakan dina mesin anu langkung lami tina merek Bavarian.
Ngalanggan channel Youtube urang.