ngabarakatak - nalika dua hurup ieu ngahias mobil tina sababaraha pabrik anu ngagunakeun éta, urang terang yén kami aya dina ayana hal husus, sacara umum aranjeunna pinnacle kinerja mobil sarua. Tapi naon maranéhna hartosna?
Beda sareng akronim sanés, RS ngagaduhan sababaraha hartos gumantung kana pembinana. Narikna, ampir tanpa iwal, éta dilarapkeun ka versi-kinerja luhur model dibikeun. Naon hartosna pikeun tiap pembina:
Porsche jeung Audi : Rennsport, kecap Jerman nu saukur hartina "balap", utamana pakait sareng mobil. Sora leuwih hadé dina basa Jerman. Misal: Porsche 911 GT3 RS atawa Audi RS6.
Ford : Rallye Olahraga. Kusabab 1968 éta parantos ngagungkeun Fords panggancangna, kéngingkeun kawéntar anu ageung dina rally. Misal: Ford Pokus RS.
Renault : Renault Olahraga nyaeta nami division olahraga na, jawab "spicier" varian sababaraha Renaults. Misal: Renault Megane RS.
Rallye Sport oge hartina hurup RS dina mobil kawas nu Mitsubishi Évolusi (varian taranjang, leuwih cocog pikeun tuning atawa kompetisi), komo dina "mobil otot" kawas nu Chevrolet Camaro , saprak generasi kahiji na, sanajan éta saeutik leuwih ti hiji pak gaya.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.