Johann Abt Signature Edition nyaeta nami dibikeun ka Audi RS 6 Avant ieu disiapkeun ku Abt Sportsline, keur ngahargaan ka pangadeg na.
Ngan 64 unit anu bakal dilakukeun - sareng pikeun anu kabetot, kami kuciwa, tapi sadayana parantos gaduh pamilik - sareng, satia kana modus operandi Abt, aranjeunna henteu ngan ukur nawiskeun langkung seueur pagelaran, tapi ogé gambar anu langkung ekslusif.
Dimimitian ku naon ngajadikeun RS 6 Avant move ieu, 4.0 V8 biturbo narima runtuyan perbaikan sarta modifikasi. Mibanda sapasang turbos anyar jeung intercoolers (leuwih badag), dimekarkeun ku Abt sorangan, sarta narima Unit kontrol engine anyar (AEC atanapi ABT Engine Control).
Kakuatan "ditémbak" tina 600 hp tina RS 6 Avant dina produksi ka 800 hp, sedengkeun torsi luncat tina 800 Nm ka 980 Nm (puncak dina 1000 Nm). Pikeun ngajaga sadaya "daya tembak" ieu dina kontrol, sanajan dina kecepatan anu luhur pisan, mékanika kompetisi Abt parantos nambihan cooler minyak tambahan.
Teu diragukeun, Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition sacara signifikan langkung gancang tibatan modél produksi: 100 km / jam ayeuna ngahontal dina 2.91s (seri 3.6s), 200 km / h dina 9.69s sareng 300 km / h dina. 28,35 detik, ngahontal kagancangan pangluhurna 330 km/jam (305 km/jam opsional salaku standar).
Sagalana dina kontrol
Henteu ngan ukur ngeunaan nambihan kakuatan sareng torsi, usulan énggal Abt parantos diuji sacara éksténsif, boh dina torowongan angin sareng oval berkecepatan tinggi di Papenburg, Jérman.
Sasis nampi bar penstabil anyar, cinyusu anu tiasa disaluyukeun jangkungna, dibantuan ku sababaraha sistem bantosan, sareng roda 22" énggal (ban 285/30 R22) ditempa, ngahémat 3,5 kg per roda dibandingkeun sareng modél produksi.
penampilan unik
Audi RS 6 Avant boga tampilan dominating, tapi Abt Sportsline geus boosted eta malah leuwih: aya intakes hawa gedé di hareup, spoiler hareup anyar, rok samping anyar ogé bemper pungkur anyar.
Nyorot ogé pikeun sisipan dina elemen ieu sareng anu sanésna, sapertos kaca spion, dina serat karbon kalayan nada beureum poék, pikeun penampilan anu ekslusif. Jenis anu sarua tina finish nu bisa kapanggih dina interior ogé ngaropéa.
Henteu aya kakurangan kulit sareng panutup Alcantara dina kabin, ogé detil unik sapertos kusen panto kalayan tulisan "Ti 1896" (taun yayasan Abt), atanapi tanda tangan pangadeg anu disulam dina korsi.
Detil anu paling khusus tina Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition mangrupikeun jinis kapsul mini-waktos anu tiasa urang tingali dina konsol tengah. Dina eta resides sempalan leutik logam tina anvil munggaran Johann Abt urang.
Hans-Jürgen Abt, Diréktur Eksekutif Abt SporslineDina 1896, buyut kuring Johann Abt muka tempa sorangan di Bavaria. Tujuanana jelas nya éta mindahkeun optimal kakuatan tina kuda ka jalan. Ieu tetep leres sapanjang sajarah 125 taun perusahaan urang. Samentara éta, bengkel panday geus jadi fasilitas tuning canggih. Tapi sumanget pioneering pangadeg tetep - leuwih ti kantos.
