Anu ayeuna Audi R8 , Diluncurkeun dina 2015, masih ngabogaan loba taun hirup dihareupeun eta - restyling a diperkirakeun yén kudu mawa salaku novelty a V6 Turbo salaku mesin aksés, pikeun ngalengkepan sapasang V10s aya. Nanging, saatos ieu, teu kedah aya deui Audi R8.
Ieu naon anu urang tiasa nyimpulkeun tina pernyataan anu dilakukeun ku Peter Mertens, diréktur panalungtikan sareng pamekaran merek, dina pernyataan ka Mobil sareng Supir, salami Geneva Motor Show.
Mertens nyebutkeun Audi R8 "boga umur panjang (hareup) jeung behaving ogé". Tapi anjeunna nyalira nyarios yén teu aya rencana pikeun ngagentos anjeunna, tapi nambihan yén "henteu pernah nyarios; mobil kinerja pohara alus pikeun Audi ".
Éta kaharti. Duit anu dipikabutuh pikeun investasi dina modél generasi énggal henteu pernah hartosna panyebaran sapertos ayeuna. Henteu ngan ukur aranjeunna kedah neraskeun investasi dina mobil konvensional anu dilengkepan mesin durukan internal, tapi generasi anyar model hibrid plug-in sareng listrik butuh dana anu ageung.
V6 anyar bakal gaduh sakedik pangaruh kana takdir anjeun
Audi R8, sanajan sacara unanimously dianggap hiji mesin unggulan dina sagala tingkatan, geus salawasna ngalaman masalah gambar lamun dipasangkeun jeung saingan na leuwih ngadegkeun. Ieu sanajan babagi loba komponén jeung "lanceukna" Lamborghini Huracán - lanté platform, bulkhead pungkur, V10 jeung transmisi - nu bisa ngaronjatkeun persepsi konsumén poténsial boga model.Datangna V6 bakal ngajamin harga aksés handap, nu bakal unparalleled ku Lamborghini, tapi bakal ngalakukeun saeutik pikeun ngarobah nasib R8. Jeung, komo deui, Audi sorangan dina TT RS model mibanda pintonan sarupa R8 V6, hatur nuhun kana lima silinder turbo garis tur 400 hp.
Kinerja tinggi nyaéta tetep dina merek
Pikeun buffs kinerja komo tanpa R8, Mertens ngajamin yén urang bakal terus ningali versi-kinerja tinggi sadaya model brand urang, paduli tipe mesin.
Tilu konsép éta gaduh masa depan. Bakal aya kendaraan berkinerja tinggi sareng mesin durukan tradisional pisan, listrik murni (kalayan batré) sareng merek adina Porsche urang parantos nunjukkeun sareng hibrida plug-in na yén kombinasi dua (durukan sareng listrik) ogé mangrupikeun jawaban anu saé. .