Saatos ngungkabkeun rencana pikeun ngawangun genep pabrik batré di Éropa ku 2030 (salah sahijina tiasa disetél di Portugal), Grup Volkswagen ngamangpaatkeun éta. poé kakuatan pikeun ngumumkeun niat pikeun ngaronjatkeun jaringan ngecas kandaraan listrik di tingkat Éropa, nyaéta ngeunaan carjer gancang.
Tujuanana nya éta rék dilegakeun jaringan Éropa nepi ka 18 sarébu stasiun ngecas gancang dina 2025, sarta pikeun ieu grup geus ngamankeun rojongan ti mitra sakumaha pentingna BP, di Britania Raya, Iberdrola, di Spanyol, atawa Enel, di Italia.
Perlu diinget yén jumlah ieu ngagambarkeun lima kali jumlah stasiun ngecas anu aya dina jaringan Éropa sareng pakait sareng sakitar sapertilu tina total kabutuhan anu diramalkeun di Éropa dina 2025.
BP mangrupakeun pasangan decisive
Sakitar 8000 pangecas gancang anu direncanakeun ku 2025 ku Volkswagen bakal dipasang sareng BP sareng gaduh kapasitas 150 kW. Jumlahna aya 4000 BP sareng stasiun layanan ARAL bakal disetél di Inggris - dimana seuseueurna pangecas ieu bakal dipasang - sareng di Jerman.
Kemitraan anu ditandatanganan sareng Iberdrola kedah nutupan seuseueurna jalan Spanyol, niat anu sami sareng anu direncanakeun pikeun Italia, anu bakal dilaksanakeun kalayan bantosan Enel.
IONITY di Portugal
The partnerships strategis ngumumkeun Senén ieu ku Grup Volkswagen bakal lumangsung dina paralel jeung usaha anu sababaraha merek geus dijalankeun ngaliwatan IONITY, jaringan pangecas ultra-gancang di buana Éropa.
Tujuanana nyaéta pikeun ngalegaan jaringan IONITY ka 400 stasiun layanan sareng opat pasar énggal: Portugal, Polandia, Éstonia sareng Latvia.
operasi global
Salian 400 juta euro anu Volkswagen Group bakal investasi pikeun nguatkeun program stasiun ngecas Éropa dugi ka 2025, perusahaan Jerman hoyong masang 3,500 stasiun ngecas gancang énggal di Amérika Serikat sareng 17 rébu stasiun énggal di Cina ku 2025.
Grup Volkswagen ogé ngumumkeun kahayangna pikeun ngahijikeun kandaraan listrik kana sistem tanaga swasta, komérsial sareng umum, sahingga ngamungkinkeun listrik disimpen dina kendaraan sareng diwanohkeun deui kana jaringan bumi ngalangkungan téknologi ngecas dua arah.