Kasalametan sareng Volvo biasana satuju — éta mangrupikeun salah sahiji ciri anu kami kantos pakait sareng merek. Volvo nguatkeun tautan ieu sareng ayeuna "nyerang" kana bahaya anu tiasa ditimbulkeun tina kecepatan luhur. Volvo bakal ngabatesan sadaya modélna ka 180 km/jam ti taun 2020.
Ukuran anu dilaksanakeun dina program Visi 2020 na, anu tujuanana henteu aya korban jiwa atanapi tatu serius dina modél Volvo ku 2020 - ambisius, sahenteuna sahenteuna…
Numutkeun merek Swedia, téhnologi nyalira moal cukup pikeun ngahontal tujuan ieu, jadi eta oge intends nyandak ukuran langsung patali jeung kabiasaan supir.
Håkan Samuelsson, Présidén jeung CEO Volvo CarsVolvo mangrupikeun pamimpin kaamanan: kami kantos sareng bakal salawasna. Kusabab panilitian urang, urang terang naon masalahna pikeun ngaleungitkeun tatu atanapi fatalities serius dina mobil urang. Sareng sanaos kagancangan terbatas sanés ubar sadayana, éta patut dilakukeun upami urang tiasa nyalametkeun kahirupan.
Ngawatesan laju maksimum kandaraan bisa jadi awal. Hatur nuhun kana téknologi geofencing (pager virtual atanapi perimeter), Volvos kahareup bakal tiasa ningali lajuna dugi ka otomatis nalika sirkulasi di daérah sapertos sakola atanapi rumah sakit.
Ngalanggan channel Youtube urang.
Naha urang henteu ningali bahaya dina laju?
Supir sigana henteu ngahubungkeun kagancangan sareng bahaya, numutkeun Jan Ivarsson, salah sahiji ahli kaamanan di Volvo Cars: "Jalma sering nyetir gancang teuing pikeun kaayaan lalu lintas anu tangtu sareng gaduh adaptasi anu goréng dina hubunganana sareng kaayaan lalu lintas sareng aranjeunna. kamampuhan salaku supir".Volvo nyandak peran pioneering sareng pamimpin dina diskusi anu hoyong ngamimitian peran produsén dina ngarobih paripolah supir ku ngenalkeun téknologi anyar - naha aranjeunna gaduh hak pikeun ngalakukeunana atanapi aranjeunna ngagaduhan kawajiban pikeun ngalakukeunana?
sela-sela
Volvo, sajaba ngawatesan sakabéh model -na pikeun 180 km / h, asumsina laju salaku salah sahiji wewengkon mana sela aya dina achieving tujuan enol fatalities sarta tatu serius, éta kauninga dua wewengkon deui merlukeun campur. Salah sahijina nyaéta kaayaan mabok — nyetir dina pangaruh alkohol atawa narkotika — séjén nyaéta gangguan dina kabayang , fenomena beuki pikahariwangeun alatan pamakéan smartphone bari nyetir.