Hyundai Ioniq anu dirobih ieu tiasa ngahontal kagancangan 254 km/jam, anu mangrupikeun rekor dunya énggal pikeun a “ hibrid dumasar kana modél produksi".
Nalika éta dibere Hyundai Ioniq anyar, brand Koréa Kidul jangji kami hiji modél nyetir efisien, lampu sarta leuwih dinamis dibandingkeun kandaraan hibrid sejen, tapi sigana, Ioniq ogé bisa jadi mobil sanggup megatkeun rékaman.Pikeun ngabuktikeun ieu, Hyundai héd sakabéh komponén perlu (anu peryogi AC pikeun megatkeun catetan speed?) Jeung kaasup kandang kaamanan Bisimoto, Sparko korsi balap jeung parasut ngerem . Aerodinamika ogé teu poho, nyaéta dina grille hareup, nu kirang tahan kana asupan hawa.
TEU LOSOK: Volkswagen Passat GTE: hibrida sareng 1114 km otonomi
Dina hal modifikasi mékanis, insinyur merek ningkatkeun kakuatan mesin durukan 1.6 GDI ngaliwatan sistem suntik nitrous oksida, salian seueur parobihan dina sistem asupan, knalpot sareng transmisi, ogé kalibrasi ulang parangkat lunak.
Hasilna: Hyundai Ioniq ieu tiasa ngahontal laju 254 km/h dina "uyah" Bonneville Speedway, Utah (AS), tempat ibadah pikeun pencinta speed. Rekor laju ieu dihomologasi ku FIA sareng merhatikeun kategori hibrida dumasar kana modél produksi sareng beuratna antara 1000 sareng 1500 kg. Tonton pidéo di handap ieu: