100% mobil listrik bakal tiasa ngarambat langkung gancang di jalan raya tibatan jinis mobil sanés (bensin, solar) ti 2019 di Austria, tapi ukuranana kedah dikontékstualisasikeun. Austria, sapertos seueur nagara-nagara sanés, ogé berjuang pikeun ngirangan émisi CO2 sareng polusi udara.
Salah sahiji ukuran anu kapanggih nyaéta maksakeun, permanén atanapi samentawis, wates 100 km / jam di jalan raya dimana tingkat polusi anu paling luhur lumangsung. - ie dimana konsentrasi NOx (nitrogén oksida), partikulat jeung walirang dioksida anu luhur, hasilna tina durukan béngsin jeung solar.
Éta mangrupikeun ukuran anu parantos dilaksanakeun sababaraha taun, sareng mangaruhan sadaya mobil anu aya dina sirkulasi. Ukuranna tiasa kahartos… Di jalan tol, dimana kecepatanna luhur, sareng faktor résistansi aerodinamis janten krusial, bédana 30 km / h antara dua nilai sacara substansi mangaruhan konsumsi sareng, tangtosna, émisi.
Parobahan kauntungan listrik
Dina taun 2019 bakal aya parobihan kana ukuran ieu, anu bakal mangaruhan sakitar 440 km jalan. Pamaréntah Austria, ngaliwatan Menteri Pariwisata sareng Kelestarian, Elisabeth Köstinger, mutuskeun pikeun mundur 100% kendaraan listrik tina lingkup ukuran ieu. Naha?
Ngalanggan buletin kami di dieu
Kandaraan listrik henteu ngaluarkeun jinis gas naon waé nalika aya dina sirkulasi. Ku alatan éta, teu aya gunana pikeun ngawatesan laju maranéhna pikeun ngurangan émisi. Naha éta kasus diskriminasi positip? Menteri sorangan ngaharepkeun yén ukuran ieu bakal janten insentif pikeun mésér langkung seueur mobil listrik:
Kami hoyong ngayakinkeun jalma-jalma yén ngalih ka kendaraan listrik mayar ku sababaraha cara.
Austria geus komitmen pikeun ngurangan émisi na handapeun pasatujuan Paris. Ku 2030, tujuanana nyaéta pikeun ngirangan émisi CO2 ku 36% dibandingkeun sareng 2005. Éléktrifikasi armada mobil mangrupikeun léngkah anu penting pikeun arah ieu, dimana 80% énergi anu dihasilkeun asalna tina PLTA.