Naon anu kuring tiasa nyetir kalayan lisénsi mobil panumpang? Dupi abdi tiasa naek motor atanapi naek trailer? Ieu mangrupikeun sababaraha patarosan anu nyababkeun paling mamang diantara supir anu ngagaduhan lisénsi kategori B. Tapi henteu kedah sapertos kitu.
Pikeun milarian naon anu anjeun tiasa nyetir kalayan lisénsi nyetir kategori B, anjeun kedah milarian kerangka hukum dina Peraturan Kualifikasi Hukum pikeun Ngajalankeun Surat Keputusan No. 138/2012, tanggal 5 Juli.
Jeung numutkeun ieu Perda No. 138/2012, langkung husus Pasal 3 Lampiran Peraturan ngeunaan Kualifikasi Hukum pikeun Nyupir, saha waé anu gaduh SIM kategori B tiasa nyetir kendaraan kategori B sareng B1, ogé kategori. AM sareng A1, sanaos anu terakhir kalayan larangan.
Anu gaduh lisénsi nyetir kategori B ngagaduhan hak nyetir kendaraan di handap ieu:
motorUpami umur supir 25 taun atanapi langkung (atanapi, upami henteu, upami anjeunna ngagaduhan kategori AM atanapi lisénsi nyetir moped) sareng kapasitas silinder motor henteu langkung ti 125 cm3, kakuatan maksimalna henteu langkung ti 11 kW jeung rasio kakuatan-ka-beurat henteu ngaleuwihan 0,1 kW/Kg.
Perlu diinget yén dumasar kana parobahan anu diwanohkeun dina SK No. 102-B/2020, anu dijelaskeun dina pasal 107, motor ayeuna dianggap salaku "kendaraan anu dilengkepan roda dua, nganggo atanapi tanpa mobil samping, kalayan mesin propulsi sareng mesin propulsi. kapasitas silinder leuwih ti 50 cm3 dina kasus mesin durukan internal, atawa nu, ku konstruksi, ngaleuwihan laju 45 km / h dina tahap atawa kakuatan maksimum ngaleuwihan 4 kW ".
Beca
Disadiakeun yén umur supir urang téh 25 taun atawa leuwih (atawa, gagal éta, upami anjeunna nyepeng hiji kategori AM atawa lisénsi nyetir moped) jeung kakuatan nu teu ngaleuwihan 15 kW.
Numutkeun kana SK No. 102-B/2020, "kandaraan anu dilengkepan ku roda tilu anu disusun sacara simetris, anu ku konstruksi, langkung gancang kagancangan 45 km / jam dina dataran, atanapi gaduh mesin propulsi, digolongkeun kana beca. kakuatan maksimum ngaleuwihan 4 kW, atawa boga kapindahan leuwih gede ti 50 cm3 dina kasus mesin positif-ignition, atawa 500 cm3 dina kasus mesin komprési-ignition".
Dua atawa Tilu kabayang Mopeds
Lamun mesin teu boga kapindahan leuwih gede ti 50 cm3, lamun mesin durukan internal, atawa nu kakuatan nominal maksimum teu leuwih gede ti 4 kW.
Dina kasus mopeds tilu roda, kakuatan maksimum teu bisa ngaleuwihan 4 kW jeung kapindahan nu teu bisa ngaleuwihan 50 cm3 dina kasus mesin positif-ignition, atawa 500 cm3 dina kasus mesin komprési-ignition.
Pangecualian nyaéta siklus motor, kalayan mesin ignition positip, kalayan kapasitas silinder henteu langkung ti 50 cm3, atanapi sareng mesin durukan internal anu kakuatan bersih maksimum henteu langkung ti 4 kW, atanapi anu kakuatan nominal kontinyu maksimum henteu langkung ti 4 kW, upami motor téh listrik.
quads
Disadiakeun yén massa tanpa muatan maksimum henteu ngaleuwihan 450 kg atanapi 600 kg, sakumaha dimaksudkeun pikeun ngangkut panumpang atanapi barang, masing-masing. Dina kasus quadricycle listrik, beurat accu teu kaasup kana rekening ieu, sakumaha dijelaskeun dina SK-UU No. 102-B/2020.
Moto4, nu jadi loba patarosan biasana timbul, digolongkeun kana kategori ieu, ngarah bisa disetir ku supir mumpuni jeung lisénsi nyetir dina kategori B atawa B1.
mobil lampu
Kandaraan hampang nyaéta "kandaraan bermotor anu beuratna otorisasi maksimal henteu langkung ti 3500 kg, dirarancang sareng diwangun pikeun ngangkut maksimal dalapan panumpang, henteu kalebet supir".
A trailer kalayan massa otorisasi maksimum teu ngaleuwihan 750 kg ogé bisa gandeng kana ieu, disadiakeun yén massa maksimum kombinasi sahingga kabentuk teu ngaleuwihan 3500 kg.
Traktor tatanén atawa kehutanan basajan
Panyekel lisénsi nyetir Kategori B ogé tiasa nyetir traktor pertanian atanapi kehutanan saderhana atanapi nganggo alat anu dipasang upami beurat maksimum anu diidinan tina set henteu langkung ti 6000 kg, mesin pertanian atanapi kehutanan ringan, pembudidaya motor, mobil traktor sareng mesin industri ringan.
Nanging, dugi ka Agustus 2022, saha waé anu hoyong mumpuni pikeun nyetir kendaraan pertanian "kudu ngabuktikeun yén aranjeunna parantos suksés ngarengsekeun kursus pelatihan COTS (Drive and operate a tractor safely) atanapi UFCD anu sarimbag.
Sareng motor, abdi tiasa nyetir?
Sumuhun, salami beurat kotor teu ngaleuwihan 4250 kg. Numutkeun kana SK No. 138/2012 di luhur, langkung khusus hatur nuhun kana poin 2 pasal 21, "nyetir kandaraan anu beuratna maksimal langkung ti 3500 kg sareng dugi ka 4250 kg tiasa dilaksanakeun ku anu gaduh lisénsi kategori B. supir leuwih 21 taun sarta mibanda sahanteuna 3 taun lisénsi nyetir ".
Sanajan kitu, aya dua kawajiban pikeun minuhan: kandaraan ieu kudu dimaksudkeun "eksklusif pikeun tujuan rekreasi atawa dipaké pikeun tujuan sosial ngudag organisasi non-komersial" jeung teu bisa ngidinan "ngangkut leuwih ti salapan panumpang, kaasup supir, atawa barang-barang naon waé lian ti anu penting pikeun panggunaan anu ditugaskeun ka aranjeunna".
Artikel diropéa dina 6 April 2021, jam 13:07