Upami anjeun Samaun sareng pamiarsa anu rajin tina Razão Automóvel, ieu Mitsubishi Galant AMG Tipe 1 teu heran pisan.
Ieu ampir 10 sababaraha taun ka pengker nu urang maénkeun ngeunaan "barudak haram" nu AMG tadi kalawan Mitsubishi (hubungan pondok dina 1980-an ahir abad panungtungan), saméméh nyokot hubungan ekslusif jeung Mercedes-Benz.
Sajaba Galant AMG nu urang ngobrol ngeunaan dieu, aya ogé Mitsubishi Debonair AMG, tapi éta euweuh leuwih ti hiji kit estetika ditambahkeun kana saloon. Sami teu tiasa nyarios Galant, anu nampi perhatian khusus ti AMG.
The saloon Jepang, didieu jeung hareup kabayang drive. "Disumputkeun" handapeun tiung nu 4G63, kode nu nangtukeun hiji mesin nu resonates loudly dina sakabéh bensin: éta blok sarua nu dilengkepan salapan "evolutions" tina Mitsubishi Évolusi.
Tapi dina hal ieu, 4GC3 teu graced kalawan turbocharger a, keur varian aspirated alami tina blok sarua: sakumaha standar, éta dikirimkeun leuwih modest 144 hp (dina versi GTI-16v) - nilai pohara alus pikeun jangkungna.
Sanggeus ngaliwatan leungeun AMG, blok jeung opat silinder dina garis tur 2,0 l kapasitas nempo kakuatan na naek nepi ka 170 hp, ngahontal dina 6750 rpm. Pikeun kabisat kakuatan ieu, AMG ngarévisi sistem knalpot sareng asupan, dilengkepan 4G63 sareng pistons komprési tinggi, camshaft sporty, cinyusu klep titanium sareng pemrograman ulang ECU. Transmisi ka roda hareup dipigawé ngaliwatan gearbox manual lima-speed.
Mitsubishi Galant AMG Type 1 dibédakeun ku bajuna anu langkung sporti, warna abu poék dina awakna sareng roda alloy 15″ (kalayan ban 195/60 R15). Sakumaha anu urang tingali dina gambar, éta bangga nunjukkeun lambang AMG, boh dina bumper payun atanapi pungkur sareng ogé dina panutup mesin.
Henteu seueur
Diperkirakeun yén henteu langkung ti 500 unit Galant AMG didamel, disebarkeun dina dua vérsi, Tipe I (sapertos anu dijual ieu) sareng Tipe II, anu muncul engké.
Kanyataan yén ngan aya sakitar 500 sareng sadayana parantos dijual énggal di Jepang ngajantenkeun perkawinan Jepang-Jerman anu pikaresepeun ieu teu dipikanyaho diantara seueur peminat roda opat.
Jarang ningali unit anu dijual, sapertos ieu ti taun 1990, anu masih kadaptar di Jepang, tapi aya di Hong Kong, Cina.
odometer ngabogaan 125 149 km jeung, salaku modél dimaksudkeun pikeun pasar Jepang, setir (ogé ti AMG) aya di sisi katuhu. Pedalaman aya dina kulit sareng, numutkeun Koléksi Mobil, anu dilélang, éta didamel deui dina taun 2018. Éta ogé dilengkepan dilengkepan pikeun modél ti ahir 1980-an: AC, jandéla listrik hareup sareng pungkur sareng kaca spion listrik.
Dina tanggal publikasi artikel ieu, nawar pangluhurna dina Mitsubishi Galant AMG Tipe I ieu $ 11.000 (approx. 9.500 euro), tapi lelang masih leuwih 36 jam jauh.